Tipo 1 Chi-He

＋Desenvolvimento Ao contrário do seu número de ano "1", o tanque Chi-He Tipo 1 ainda não havia tomado forma no ano imperial de 2601 (1941), quando estava programado para ser concluído. A razão é que a produção em massa de veículos existentes recebeu prioridade máxima devido ao afundamento da Guerra Sino-Japonesa, e a pesquisa sobre novos tanques teve que ser continuada em detalhes. De maio a setembro de 1939, na Batalha de Khalkhin (rio Harha), onde as tropas japonesas e soviéticas se enfrentaram na fronteira entre a Manchúria e a Mongólia Exterior, eles enfrentaram os tanques leves soviéticos T-26 e os tanques rápidos BT, que são superiores ao poder de fogo. Os tanques japoneses sofreram grandes danos e os líderes do Exército japonês ficaram fortemente cientes da necessidade de novos tanques com poder de fogo e defesa aprimorados. Então, foi decidido desenvolver um novo tanque com o nome secreto de "carro Chihe", e o desenvolvimento da carroceria do carro foi iniciado em 1940. Além disso, com base nas lições aprendidas na Batalha de Khalkhin, a pesquisa sobre um novo canhão tanque de 47 mm com alta velocidade inicial e alta penetração de blindagem foi iniciada em agosto de 1939, a fim de melhorar a capacidade de combate antitanque do tanque médio Tipo 97 (Veículo Chiha) Foi decidido que esta arma também seria instalada no veículo Chi-Ha. Este novo canhão tanque de 47 mm foi concluído em 1942 e foi formalizado em abril do mesmo ano como o "Canhão tanque completo de 47 libras". O tanque médio Tipo 97 equipado com a nova torre equipada com esta arma é chamado de "tanque médio Tipo 97 modificado" e "Novo veículo Chiha da torre" e foi colocado em batalha desde maio de 1942. Por outro lado, para o carro Chihe, a carroceria do protótipo foi finalmente concluída em setembro do mesmo ano, e um teste foi realizado na Mitsubishi Heavy Industries. Após o teste, ajustes detalhados foram feitos, e não foi até junho de 1943 que o desenvolvimento do carro Chihe foi concluído. O tanque médio Chi-Ha Tipo 1 é basicamente uma versão melhorada do tanque médio Chi-Ha Tipo 97, e como ele desviou muitos componentes do tanque médio Chi-Ha Tipo 97, ele se parece e se parece com o tipo 97 Chi-Ha tanque médio com a mesma torre do tanque médio Chi-Ha Tipo 1. Era muito semelhante, mas havia muitas diferenças quando visto em detalhes. Primeiro, a placa de blindagem frontal do corpo foi alterada da configuração de junta de rebite convexa do tanque médio Tipo 97 para a configuração de parafuso plano e soldagem do tanque médio Tipo 97. O tanque médio Tipo 97 foi equipado com um farol no centro da frente do corpo, mas o tanque médio Chi-Ha Tipo 1 foi equipado com dois faróis, um em cada um dos para-lamas esquerdo e direito. Em seguida, quando visto de lado, o pára-lama dianteiro estava até o centro da roda de arranque no tanque médio Tipo 97, mas o pára-choque foi estendido para a extremidade dianteira da roda de arranque no tanque médio Tipo 97. O comprimento da casa das máquinas era até a frente da roda guia no tanque médio Tipo 97 Kai, mas no tanque médio Chi-Ha Tipo 1, a casa das máquinas estava pendurada atrás da roda guia devido ao motor maior.

＋Produção e implantação da unidade Embora o tanque Chi-He Tipo 1 tenha sido concluído, o início da guerra contra os Estados Unidos e a Grã-Bretanha foi favorável, e parecia que não havia necessidade de se preocupar em investir em novos equipamentos de fábrica. Era sabido que o canhão de baixa velocidade inicial Tipo 97 Goho 7, que é o canhão principal do tanque médio Tipo 97, era impotente contra o tanque leve M3 inimigo, mas já era um conjunto de alta velocidade inicial. Tanque médio Tipo 97 modificado com uma nova torre equipada com um canhão de tanque 47-ga. O tanque médio Chi-Ha Tipo 1, que tem a mesma torre do tanque médio Chi-Ha Tipo 97 e difere apenas no corpo, foi negligenciado pelo Exército por quase dois anos. No entanto, quando a situação de guerra se agravou, houve uma demanda crescente por novos tanques e, em resposta a isso, um teste de operação pública de um conjunto de tanques médios foi realizado a partir do final de fevereiro de 1944. A produção em massa começará na primavera do mesmo ano. No ano anterior, 15 conjuntos de tanques médios haviam sido feitos para produção experimental, mas quando 155 carros foram produzidos em massa em 1944, a partir do final do mesmo ano, o tanque médio tipo 3 (carro Chinu) que deveria ser chamado de " novo turret Chihe car ") Foi mudado para produção. No entanto, também há um documento que o número total de tanques médios produzidos é de 587. A 2ª Divisão de Tanques, que defendia as ilhas Luson e Leyte nas Filipinas a partir do final de 1944, estava equipada com um conjunto de tanques médios como principal tanque de batalha, juntamente com o Tanque Médio Chi-Ha Tipo 97 Kai. Fora das Filipinas, todos os tanques Tipo 1 Chi-He foram implantados nas tropas do interior. São conhecidos o 19º Regimento de Tanques (Kurume), o 29º Regimento (Chiba), o 30º Regimento (Narashino), o 5º Regimento de Tanques (Saitama), etc. No entanto, os tanques de batalha principais para a batalha principal foram planejados para serem tanques Chi-To Tipo 3 ou Tipo 4, e os tanques Chi-To Tipo 1 foram enviados para missões auxiliares.

＋Poder de ataque O canhão principal do tanque Chi-He Tipo 1, o Píer de Armadura Tipo 47, tem uma velocidade de cano de 2.450 mm, uma velocidade de cano de 810 a 832 m / seg, uma cadência de tiro de 10 tiros / minuto e penetração de armadura ao usar um conjunto de conchas perfurantes, era de 65 mm a uma distância de 500 me 50 mm a uma distância de 1.000 m. O projétil de 47 mm para o canhão principal foi equipado com 121 tiros (100 tiros para o Tanque Médio Tipo 97 Kai). 30 tiros em um contêiner de 6 tiros à esquerda e à esquerda traseira do artilheiro, 30 tiros no lado direito traseiro da torre, 12 tiros no lado direito do assento do comandante, 7 tiros no lado esquerdo traseiro da torre , e 42 tiros na sala de batalha foram colocados sob o chão. Como armamento secundário, como o Tanque Médio Tipo 97 Kai, foi equipado com uma metralhadora pesada Tipo 97 (calibre 7,7 mm) no lado esquerdo da frente da sala de batalha e no lado esquerdo da parte traseira da torre. 4.220 metralhadoras de 7,7 mm foram montadas, a metralhadora foi montada na frente do assento do artilheiro, e a metralhadora foi montada no lado direito traseiro da torre. O giro da torre e a elevação do canhão principal são do tipo manual usando uma alça, e o mecanismo de giro do canhão principal pelo descanso de ombro que estava no tanque médio Tipo 97 foi abolido. O número de membros da tripulação na torre foi aumentado de dois para três no tanque médio Tipo 97, e o comandante pode se concentrar no comando, o que contribuiu para melhorar o poder de combate do tanque médio Tipo 97.

＋Defesa O tanque médio Chi-Ha Tipo 1 não parece ser muito diferente do tanque médio Tipo 97, exceto que o tamanho do corpo é um pouco maior, mas a espessura da armadura foi reforçada para um máximo de 50 mm e o corpo e a torre foram uma estrutura soldada. O significado é excelente. De acordo com um teste realizado pelo Exército, a carroceria soldada do carro poderia resistir ao close-up de um obus de 15 cm, mas a carroceria rebitada se desfez devido à explosão. A espessura máxima da blindagem foi aumentada para 50 mm, tornando-a capaz de suportar o canhão de 37 mm do tanque leve M3.

＋Mobilidade O motor do Tipo 1 Chi-He foi equipado com um motor a diesel controlado, tipo 100, refrigerado a ar, recentemente projetado. Um motor controlado é um termo geral para um grupo de motores que compartilham as dimensões padrão de um único cilindro, e o número máximo de cilindros em um conjunto de tanques médios era 12. Com um diâmetro de cilindro de 120 mm, um curso de pistão de 160 mm e uma potência do tipo pré-combustão de 240 cv (170 cv para o tanque médio Tipo 97), ele ostentava a potência máxima de um motor diesel tanque japonês na época . Se o peso do tanque ultrapassar 13 toneladas, o número de navios de transporte com guindastes para içá-lo é limitado a 8.000 toneladas ou mais, e há restrições ao transporte para o sul. No entanto, se fosse inferior a 17 toneladas, poderia ser transportado por água no Shigemon Mifune Tipo 99. Portanto, o tanque Chi-He Tipo 1 com um peso de combate de 17,2 toneladas era o limite que poderia ser transportado pelo Shigemon Mifune Tipo 99.

<Tipo 1 Chi-He > Comprimento total : 5,73m Largura total : 2,33m Altura total : 2,38m Peso total : 17,2t Tripulação: 5 pessoas Motor: Tipo controlado 100 4 tempos tipo V, 12 cilindros, diesel refrigerado a ar Máximo potência: 240 hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 44 km / h Alcance de cruzeiro: 210 km Armados: Conjunto de arma de tanque de 47 mm calibre 48 x 1 (121 tiros) 　　　　　　　 Metralhadora pesada de 7,7 mm no veículo tipo 97 x 2 (4.220 tiros) Espessura da armadura: 8 -50mm

Especificações de arma

<Referência> - "Grand Power Conjunto do Exército Japonês de dezembro de 2010 / Tipo 3 em tanques e Tipo 2 Ho-I" 　Declaração de Kunihiro Suzuki / Yuichi Urano / Yasushi Kunimoto de autoria de Galileo publicada - "Grand Power 2004 maio edição do Japão" Tanques militares (2) "por Yoshikazu Made, Galileo Publishing ," World Tanks (1) 1st e 2nd World Wars "Galileo Publishing ," Grand Power April 2001, Organization of Japanese Armored Units "・ Equipment (3)” por Makoto Shikinami Delta Publishing ・"Imperial Army and Navy Combat Vehicle" Delta Publishing ・ "Panzer July 2015 Issue Confrontation Set Tanque médio 57 mm montado contra cruzado Mk.III" por Yukio Kume 　Argonaute , "Pantzer setembro 2013, Tanque do Exército Imperial armado e no veículo Arma (abaixo) "por Noboru Takahashi, Argonaute ," Panzer junho de 2011, tanque médio completo (57 mm) vs. III tanque tipo L) "Tadamasa Miyanaga, Argonaute ," Panzer julho de 1999, tanque japonês no final da guerra " Ryutaro Ibuki, Argonaute , maio de 2006, tanque médio completo do exército japonês (Chihe) ”Noboru Takahashi Escrito por Argonaute ," Pantzer agosto de 1999, tanque médio completo vs M13 / 40 "por Mitsuru Shiraishi, Argonaute ," Tanques e veículos blindados japoneses "Argonaute ・ "Tanks of the World 1915-1945" por Peter Chamberlain / Chris Ellis Dainippon Painting ・ "Tank Directory 1939-45" Koei Tipo 1 Chi-He: O Salto Tecnológico dos Blindados Japoneses O Tipo 1 Chi-He (一式中戦車 チへ, Ichi-shiki chūsensha Chihe) foi um tanque médio desenvolvido pelo Exército Imperial Japonês durante a Segunda Guerra Mundial. Concebido como uma evolução direta e muito necessária do omnipresente Tipo 97 Chi-Ha, incorporou lições vitais aprendidas no campo de batalha, destacando-se pela transição para uma estrutura totalmente soldada, blindagem frontal reforçada e um motor diesel muito mais potente. 🛠️ Desenvolvimento e Contexto Histórico As Lições de Khalkhin Gol Embora a designação oficial com o prefixo "1" indicasse o ano imperial de 2601 (1941), a conclusão do projeto sofreu fortes atrasos. A prioridade industrial inicial recaía sobre a produção em massa de modelos já existentes para sustentar a guerra na China. No entanto, o confronto na Batalha de Khalkhin Gol (1939) contra a União Soviética expôs as debilidades dos tanques japoneses face aos blindados ligeiros soviéticos T-26 e BT, que detinham superioridade em poder de fogo e alcance. O choque gerou uma urgente consciencialização militar para a necessidade de reformular os veículos nipónicos. O Nascimento do Chi-He e do Canhão de 47 mm Nova Torre e Armamento: Em agosto de 1939, iniciou-se o desenvolvimento de um canhão de alta velocidade de 47 mm, formalizado em 1942 como o Canhão Tanque de 47 mm. A sua integração no Tipo 97 deu origem à versão modificada (Shinhoto Chi-Ha). O Chassis Chi-He: O desenvolvimento da nova carroçaria arrancou em 1940, mas os testes finais na Mitsubishi Heavy Industries só concluíram o projeto em junho de 1943. Semelhanças Visuais: Externamente, o Chi-He partilhava imensos componentes com o Chi-Ha, mas exibia diferenças cruciais: a placa frontal passou de rebites para uma estrutura plana soldada; os faróis foram duplicados para os guarda-lamas; o comprimento da casa das máquinas foi ligeiramente estendido para acomodar o novo motor; e os guarda-lamas cobriam agora toda a roda de tração. 🏭 Produção e Implementação Atraso na Produção em Massa: No início da Guerra do Pacífico, o Exército considerou que os tanques existentes eram suficientes, relegando o Chi-He a uma produção secundária durante cerca de dois anos. Com a degradação da situação militar, as encomendas ganharam novo ímpeto a partir de inícios de 1944. Volume Produzido: Após 15 protótipos experimentais, foram produzidos em massa cerca de 155 veículos em 1944, antes de a linha de montagem transacionar para o subsequente Tipo 3 Chi-Nu. Algumas fontes apontam um total acumulado ligeiramente superior (cerca de 587 unidades considerando variantes planeadas). Destino Operacional: A 2ª Divisão de Tanques utilizou-os como principal veículo de combate na defesa das Filipinas (Luzon e Leyte) a partir do final de 1944. Os restantes exemplares foram mantidos nas tropas do interior do arquipélago japonês (integrados em regimentos como o 5.º, 19.º, 29.º e 30.º) para a planeada resistência final na pátria (Ketsu-Go), ficando frequentemente relegados para funções de apoio face à chegada de projetos ainda mais avançados. 🎯 Poder de Fogo Armamento Principal: Estava equipado com o Canhão Tanque Tipo 1 de 47 mm (comprimento de 48 calibres). Com uma velocidade de saída na boca de 810 a 832 m/s e cadência de até 10 tiros por minuto, atingia uma penetração de blindagem de 65 mm a 500 metros e 50 mm a 1.000 metros, permitindo neutralizar tanques ligeiros inimigos como o M3 Stuart. Munição: Transportava uns generosos 121 tiros distribuídos por vários paióis no habitáculo e sob o piso da câmara de combate. Armamento Secundário: Contava com duas metralhadoras pesadas Tipo 97 de 7,7 mm (uma na frente esquerda do casco e outra montada na parte traseira da torre), somando um total de 4.220 munições. Tripulação da Torre: A torre passou a acomodar três tripulantes (em vez de dois), libertando o comandante de tarefas secundárias e permitindo-lhe focar-se exclusivamente na liderança tática do veículo. 🛡️ Defesa e Blindagem O grande avanço estrutural do Chi-He face ao seu antecessor residiu na transição para a soldadura integral: Resistência Balística: Testes efetuados pelo Exército demonstraram que as carroçarias soldadas resistiam de forma muito superior a impactos próximos (como obuses de 15 cm, cujas explosões desfaziam facilmente os cascos rebitados tradicionais). Espessura: A blindagem máxima foi reforçada para 50 mm na frente e nas zonas críticas, conferindo proteção eficaz contra os canhões de 37 mm dos tanques ligeiros aliados. ⚙️ Mobilidade e Mecânica Motorização: Era impulsionado por um inovador motor diesel V12 a ar Tipo 100 controlado, com câmara de pré-combustão e 240 cv de potência às 2.000 rpm. Era o propulsor mais potente montado num tanque japonês na altura. Restrições Logísticas: Com um peso de combate de 17,2 toneladas, o Chi-He situava-se precisamente no limite técnico estipulado para poder ser transportado pelas embarcações de desembarque especializadas do tipo Shigemon Mifune Tipo 99 (restringidas a cargas inferiores a 17-18 toneladas). 📋 Ficha Técnica: Tanque Médio Tipo 1 (Chi-He) Caraterística Especificação Comprimento Total 5,73 metros Largura Total 2,33 metros Altura Total 2,38 metros Peso em Ordem de Combate 17,2 toneladas Tripulação 5 elementos Motor Diesel V12 a ar Tipo 100 (240 cv / 2.000 rpm) Velocidade Máxima 44 km/h Autonomia de Cruzeiro 210 km Armamento Principal 1x Canhão de tanque de 47 mm (48 calibres) — 121 munições Armamento Secundário 2x Metralhadoras pesadas Tipo 97 de 7,7 mm — 4.220 munições Blindagem (Máxima/Mínima) 8 mm a 50 mm