Visão Geral do Obuseiro Autopropelido Type 88 (PLZ-45)

 

obuseiro autopropelido Type 88 (PLZ-45) 155 mm

O obuseiro autopropelido Type 88 (PLZ-45) 155 mm é uma arma autopropelida que a NORINCO (Norinco, China) lançou pela primeira vez como protótipo no final de 1988. Este veículo tem um estilo mais moderno do que a artilharia autopropelida tradicional chinesa e é particularmente fortemente influenciado pelo obuseiro autopropelido M109 de 155 mm das Forças Armadas dos Estados Unidos. Tanto o corpo quanto a torre têm uma estrutura soldada de placas de aço laminadas à prova de balas e têm poder de defesa suficiente para resistir ao impacto direto de balas de armas pequenas e fragmentos de balas explosivas que explodem a curta distância. O layout dentro do carro é a casa do motor no lado direito da parte dianteira do corpo do carro, a cabine do piloto no lado esquerdo da parte dianteira e a sala de batalha com a torre giratória completa na parte traseira do carroceria do carro, adotando o layout geral da artilharia autopropelida moderna. O motor não é o doméstico usado para a artilharia autopropelida chinesa convencional, mas é adotado o motor diesel refrigerado a ar fabricado pela Deutz da Alemanha. Uma escotilha circular de abertura traseira é fornecida na superfície superior do cockpit, de onde o motorista entra e sai. Existem dois periscópios na frente da escotilha do motorista, um dos quais pode ser substituído por um periscópio passivo para a noite. Há um total de cinco membros da tripulação, incluindo um motorista, um comandante, um artilheiro e dois carregadores, e todos, exceto o motorista, embarcam na torre. No centro dos lados esquerdo e direito da torre, há uma grande escotilha vertical de abertura frontal com um bloco de inspeção na parte inferior, de onde os ocupantes da torre entram e saem. Além disso, a torre é equipada com uma grande escotilha horizontal que se abre para baixo na parte traseira do lado esquerdo e uma pequena escotilha que se abre para baixo na parte inferior direita da retaguarda. Como mencionado acima, a torre pode girar totalmente, mas o ângulo de giro é limitado a 30 graus cada à esquerda e à direita para que não gire devido ao recuo ao atirar. O ângulo de depressão e elevação do canhão principal é bastante grande, -3 a +72 graus. Uma grande escotilha que abre para a direita é fornecida na superfície traseira da carroceria do veículo, a partir da qual a munição de reserva é reabastecida. Além disso, a fim de absorver o recuo no momento do tiro, arados dobráveis ​​são instalados nos lados esquerdo e direito da superfície traseira da carroceria do veículo. O obuseiro de 155 mm de calibre 45 do canhão principal é uma cooperação técnica da SRC (Space Research Corporation) estabelecida pelo Dr. Gerald Bull, um canadense famoso como projetista de canhões de longo alcance, como a super metralhadora militar iraquiana. Em resposta a isso, a NORINCO desenvolveu um obuseiro WA-021 de 155 mm de calibre 45 rebocado na década de 1980, que foi modificado para uso em veículos. O Dr. Bull estava originalmente envolvido na pesquisa (projeto HARP) para comercializar um driver de massa que lança satélites artificiais a baixo custo com o apoio dos Estados Unidos e Canadá, mas em 1967, pouco antes do projeto HARP ser cancelado, o SRC foi estabelecido. Foi fundada e, na década de 1970, desenvolveu o "GC-45", um obus calibre 45 de 155 mm com alcance máximo de 30 km. O Dr. Bull forneceu orientação técnica sobre armas de longo alcance em todo o mundo, incluindo Europa, Oriente Médio e África do Sul, e com sua cooperação no desenvolvimento de obuseiros de 155 mm, como o G5 na África do Sul, o ST-012 na Espanha e o GNH-45 na Áustria. No entanto, o Dr. Bull foi morto por alguém em 1990 e acredita-se que tenha sido assassinado pela inteligência israelense, que corria o risco de cooperar com o exército iraquiano no desenvolvimento de uma super-arma. E o obuseiro autopropelido tipo 88 é o último trabalho do Dr. Bull, e seu desempenho é significativamente melhorado em comparação com a artilharia autopropelida convencional de fabricação chinesa. O obuseiro de 155 mm calibre 45, que é o canhão principal deste veículo, tem um alcance máximo de 30 km ao usar um obuseiro de longo alcance denominado "ERFB" (Extended Range Full Bore: bala de grande calibre de alcance estendido, peso 45,54 kg) desenvolvido pelo Dr. Bull. O calibre máximo ao usar o sangramento de base ERFB (peso 47,6 kg) chega a 39 km, o que é significativamente mais longo do que a artilharia autopropelida chinesa convencional. Ele também pode disparar o projétil guiado por laser "Krasnopol" (peso 50 kg, alcance máximo de 20 km) introduzido pela China da Rússia. Este veículo está equipado com um dispositivo de carregamento semiautomático, e a cadência de tiro é um valor prático de 4 a 5 tiros / minuto. O FCS (Fire Control System) é equipado com um telêmetro a laser avançado, computador balístico e GPS, e é capaz de atingir maior precisão de tiro do que a artilharia autopropelida convencional. Como armamento secundário, uma metralhadora pesada de 12,7 mm é equipada na cúpula do comandante instalada no lado direito da superfície superior da torre. Como você pode ver, o obus autopropelido tipo 88 tem um desempenho muito alto, mas o preço é consideravelmente mais alto do que o da artilharia autopropelida convencional de fabricação chinesa. Não se sabe o quanto esse carro é implantado para o exército chinês, mas diz-se que apenas um pequeno número foi implantado para teste porque é caro, e parece que o número de produção foi de apenas cerca de 100 carros. No final de 1997, o Exército do Kuwait encomendou 27 obuseiros autopropelidos Tipo 88 da NORINCO, e todos eles já foram entregues. Até agora, este é o único registro de exportação deste carro. Como um derivado do obuseiro autopropelido Tipo 88, um veículo de suprimento de artilharia e um veículo de observação avançado que desviou o mesmo corpo de veículo foram desenvolvidos e formam um sistema de artilharia junto com um veículo de comando de batalhão / companhia que usa a carroceria de o veículo blindado de transporte de pessoal YW534. ..

< Obuseiro autopropelido tipo 88 155mm> Comprimento total : 10,15m Comprimento do corpo: 6,10m Largura total : 3,23m Altura total : 3,417m Peso total : 33,0t Tripulação: 5 pessoas Motor: diesel turboalimentado refrigerado a ar Deutz Potência máxima: 525hp / 2.100 rpm Velocidade máxima: 56km / h Alcance de cruzeiro: 450km Armados: obuseiro de 155 mm calibre 45 x 1 (30 tiros) 　　　　　　　 metralhadora pesada tipo 12,7 mm 85 x 1 (500 tiros) Espessura da armadura:

<Referências> ・ "Tanques Tipo 10 e tanques grandes da próxima geração" Japan Military Review ・ "Panzer June 2002 Overseas News" Argonaute ・ "World AFV Yearbook 2005-2006" Argonaute ・ "Tanks" Directory 1946-2002 Edição atual ”Koei ・“World Tanks / Armored Vehicles” por Akira Takeuchi Gakuken ・ “World Tracked Armored Vehicle Catalog” Sanshusha Visão Geral do Obuseiro Autopropelido Type 88 (PLZ-45) O Type 88 (PLZ-45) é um sistema de artilharia autopropelida de 155 mm desenvolvido pela NORINCO (China), apresentado inicialmente como protótipo no final de 1988. Diferente dos projetos de artilharia chineses mais tradicionais da época, este veículo apresenta uma forte influência do design ocidental — em especial do M109 norte-americano —, combinando alta mobilidade, poder de fogo de longo alcance e tecnologias de ponta para a sua geração. Características Técnicas e Design Blindagem e Estrutura: Construído com placas de aço laminadas e soldadas à prova de balas, oferece proteção contra disparos de armas leves e estilhaços de artilharia. Layout Interno: Adota a arquitetura moderna de artilharia autopropelida: Compartimento do Motor: Dianteira direita. Cabine do Piloto: Dianteira esquerda. Compartimento de Combate (Torre): Totalmente giratória, localizada na parte traseira. Motorização: Utiliza um motor diesel turboalimentado refrigerado a ar fabricado pela Deutz (Alemanha), gerando 525 hp a 2.100 rpm, o que garante excelente desempenho em campo travessado. Tripulação: Composta por 5 membros (motorista na dianteira; comandante, artilheiro e dois carregadores na torre). Poder de Fogo e O Legado de Gerald Bull O canhão principal é um obuseiro de 155 mm com calibre 45, fruto da cooperação técnica com a Space Research Corporation (SRC) do célebre projetista canadense Dr. Gerald Bull (famoso por seus projetos de artilharia de longo alcance, como os obuseiros G5 e GC-45). Alcance Estendido: Com munição ERFB padrão, atinge até 30 km. Com munição ERFB Base Bleed (sangramento de base), o alcance chega a impressionantes 39 km. Munições Especiais: Pode disparar projéteis guiados por laser Krasnopol (de origem russa). Cadência e Controle: Equipado com um carregador semiautomático, entrega de 4 a 5 tiros por minuto. Conta com um Sistema de Controle de Fogo (FCS) integrado com telêmetro a laser, computador balístico e GPS. Armamento Secundário: Uma metralhadora pesada de 12,7 mm montada na cúpula do comandante. Especificações Técnicas Principais Parâmetro Medida / Dado Comprimento Total 10,15 m Comprimento do Corpo 6,10 m Largura Total 3,23 m Altura Total 3,417 m Peso Total 33,0 toneladas Velocidade Máxima 56 km/h Alcance de Cruzeiro 450 km Munição Embarcada 30 tiros (155 mm) / 500 tiros (12,7 mm) Produção, Histórico Operacional e Derivados Devido ao seu alto custo de fabricação em comparação com a artilharia convencional chinesa, a produção inicial para o Exército Popular de Libertação (EPL) foi bastante limitada (estimada em cerca de 100 unidades para testes e emprego restrito). No mercado internacional, o grande destaque comercial ocorreu no final de 1997, quando o Exército do Kuwait encomendou 27 unidades, consolidando-se como o único operador estrangeiro do sistema. Como parte do ecossistema de artilharia, a plataforma deu origem a variantes especializadas, incluindo um veículo de suprimento de artilharia, um veículo de observação avançada (ambos utilizando o mesmo chassi) e veículos de comando baseados no blindado de transporte de pessoal YW534.