Visão Geral do Obuseiro Autopropelido de 122 mm Tipo 85

 

 obuseiro autopropelido de 122 mm tipo 85

O obuseiro autopropelido de 122 mm tipo 85 é um obus autopropelido desenvolvido pela NORINCO (Norinco, China) como sucessor do obsoleto obus autopropelido 5-4-1 122 mm, e foi formalizado em 1985. O corpo é uma versão melhorada do transportador de pessoal blindado YW531, e o do transportador de pessoal blindado YW531H é desviado. O obus de 122 mm é montado no tipo giratório limitado, que é o mesmo método que o autopropelido Tipo 54-1 obus. O corpo do obuseiro autopropelido Tipo 85 é basicamente o mesmo que o carro de transporte blindado YW531H. O assento do comandante é o mesmo do carro de transporte blindado YW531H, mas a superfície superior do carro de transporte de pessoal na parte traseira do veículo é entalhada e placas de armadura para proteção dos ocupantes são fornecidas nos lados esquerdo e direito e na superfície traseira do carro de transporte de pessoal. Ele foi recentemente instalado e tem um suporte para armas dentro e está equipado com um obuseiro de 122 mm para torná-lo uma sala de batalha. A placa de blindagem tem poder de proteção contra fragmentos de armas de fogo e granadas, mas como a superfície superior é aberta, não tem efeito protetor contra ataques de topo e não possui dispositivo de proteção NBC. A sala de batalha abriga quatro tripulantes (três artilheiros e três carregadores), e é possível colocar uma tela no topo conforme necessário, mas nem é preciso dizer que ela será removida durante a batalha. O canhão principal está equipado com uma versão chinesa do obuseiro D-30 de 122 mm, calibre 38 rebocado, fornecido pela antiga União Soviética. Este obuseiro D-30 de 122 mm foi desenvolvido como um sucessor do obus M-30 de 122 mm de calibre 22,7, que era obsoleto na antiga União Soviética e foi formalizado em 1963. É também o protótipo do obus de 122 mm de 36 calibre 2A31. Um freio de boca perfurado é preso à ponta do cano e, quando montado no veículo, a arma tem um ângulo de giro de 22,5 graus em cada lado e um ângulo de depressão / elevação de -5 a +70 graus. O alcance máximo é de 15.300 m com uma granada normal pesando 21,8 kg, mas pode ser estendido para 21.000 m com uma granada de sangria de base. Embora nenhum dispositivo de carregamento automático seja usado, ele é caracterizado por uma taxa de tiro bastante alta de 6 a 8 tiros / minuto ao dispor de três carregadores. Além disso, uma braçadeira móvel para fixação é fornecida na frente do corpo do veículo para suprimir a vibração da arma durante o movimento. O número de projéteis de 122 mm transportados no carro é 40. Uma das características do obuseiro autopropelido Tipo 85 é que ele pode adicionar flutuadores aos lados esquerdo e direito da carroceria do veículo e pode navegar na água a 6km / h dirigindo pelos trilhos. Rapidez. Não está equipado com metralhadora para autodefesa, e o fuzil para ocupantes do carro é o único meio de proteção. O rádio está equipado com um conjunto de rádio 889D ou VRC-83. A produção do obus autopropelido Tipo 85 para os militares chineses já terminou, mas o número de produção é desconhecido e a existência de veículos de exportação não foi revelada. Além disso, como uma versão avançada deste veículo, um obus autopropelido equipado com um obuseiro D-30 de 122 mm usando o corpo de um carro de transporte de pessoal blindado Tipo 90 foi proposto e está sendo comercializado para cada país, mas ainda é ligada à produção. Não parece.

<Obuseiro autopropelido de 122 mm tipo 85> Comprimento total : 6,663 m Comprimento do corpo: 6,125 m Largura total : 3,068 m Altura total : 2,85 m Peso total : 16,5 t Tripulação: 6 pessoas Motor: Dutz BF8L413F 4 tempos V8 diesel refrigerado a ar Potência máxima: 320hp / 2.500 rpm Velocidade máxima: 60km / h (flutuante 6km / h) Alcance de cruzeiro: 500km Armados: obuseiro de 122 mm calibre 38 D-30 x 1 (40 tiros) Espessura da armadura:

<Referências> ・ "Veículos militares mundiais (2) Artilharia autopropelida sobre esteiras: 1946-2000" Delta Publishing ・ "World AFV Yearbook 2002-2003" Argonaute Co. , Ltd.・ "World AFV Yearbook 2005-2006" Argonaute Co. , Ltd. ・ "Tank Directory 1946-2002 Current Edition" Koei ・ "World Tracked Armored Vehicle Catalog" Sanshusha Visão Geral do Obuseiro Autopropelido de 122 mm Tipo 85 O Tipo 85 é um obus autopropelido de 122 mm desenvolvido pela NORINCO (China) como sucessor do já obsoleto Tipo 54-1 (uma versão local do antigo projeto soviético). Formalizado em 1985, o veículo utiliza como base o chassi aprimorado do transportador blindado de pessoal YW531H, priorizando uma solução móvel, leve e econômica para suporte de artilharia divisionária. Características Técnicas e Design Chassi e Estrutura: Derivado do APC YW531H, o compartimento traseiro foi modificado com entalhes e placas de blindagem adicionais nas laterais e na traseira para abrigar a tripulação e o canhão, formando a praça de armas. Blindagem e Proteção: A estrutura protege contra estilhaços de artilharia e armas leves. No entanto, por possuir teto aberto, o veículo não oferece proteção contra ataques superiores (top attack) e carece de sistema de proteção NBC (Nuclear, Biológica e Química). Motorização: Equipado com um motor diesel Deutz BF8L413F (V8 de 4 tempos, refrigerado a ar) fabricado sob licença ou importado, entregando 320 hp a 2.500 rpm. Tripulação: Composta por 6 membros (incluindo o motorista, um comandante, três artilheiros e três carregadores). Uma lona de cobertura pode ser instalada no teto para proteção contra intempéries, mas é removida durante o combate. Capacidade Anfíbia: Uma das grandes características do projeto é a capacidade de navegação: com a adição opcional de flutuadores nas laterais, o veículo pode atravessar cursos d'água impulsionado pelas próprias esteiras a uma velocidade de 6 km/h. Poder de Fogo e Desempenho Balístico O armamento principal consiste em uma variante produzida na China do famoso obuseiro soviético D-30 de 122 mm (calibre 38). Alcance: Com munição padrão (granada de 21,8 kg): 15.300 metros. Com munição assistida por foguete/sangramento de base (base bleed): até 21.000 metros. Cadência de Tiro: Graças à presença de três carregadores operando manualmente, alcança uma taxa de tiro considerada alta para a categoria, variando de 6 a 8 tiros por minuto. Setor de Dispositivo e Ângulos: O canhão possui um ângulo de giro limitado a 22,5 graus para cada lado e elevação de -5 a +70 graus. Conta com uma braçadeira de fixação na dianteira do veículo para travar o tubo durante deslocamentos longos. Munição Embarcada: O veículo transporta um total de 40 projéteis de 122 mm a bordo. Não possui metralhadora dedicada para autodefesa, ficando a segurança de proximidade a cargo do armamento pessoal da tripulação. Especificações Técnicas Principais Parâmetro Medida / Dado Comprimento Total 6,663 m Comprimento do Corpo 6,125 m Largura Total 3,068 m Altura Total 2,85 m Peso Total 16,5 toneladas Velocidade Máxima 60 km/h (6 km/h na água com flutuadores) Alcance de Cruzeiro 500 km Armamento Principal Obuseiro D-30 de 122 mm (calibre 38) x 1 (40 munições) Histórico Operacional e Derivados A produção para o Exército Popular de Libertação (EPL) foi encerrada, com volumes exatos mantidos sob sigilo, e não há registros oficiais de grandes exportações deste modelo específico. Como evolução natural do conceito, a NORINCO chegou a propor variantes mais modernas baseadas no chassi do APC Tipo 90, integrando o mesmo canhão D-30 de 122 mm para o mercado de exportação, embora sem expressão comercial de grande escala documentada.