Carro Blindado M3

O M3 Scout Car é um carro blindado do tipo 4x4 desenvolvido pela Panhard's Private Venture.O primeiro protótipo foi concluído em 1969, e o tipo de produção inicial com melhorias foi concluído em 1971. fazendo. Este veículo não foi adotado pelo Exército francês e é um veículo de exportação completo. Mais de 1.000 veículos foram exportados para 21 países ao redor do mundo, incluindo os Emirados Árabes Unidos (240 veículos), Iraque (200 veículos) e Arábia Saudita ( 150 veículos). O trem de força usa 95% dos componentes do veículo de reconhecimento de combate AML desenvolvido pela Panhard, o que aumenta a confiabilidade e reduz os custos de aquisição. Este veículo foi projetado para o transporte de tropas e possui uma grande capacidade em relação ao tamanho do corpo. A carroceria do carro é uma estrutura soldada de chapa de aço à prova de balas e o layout dentro do carro é que a parte frontal da carroceria é a cabine, a casa do motor fica logo atrás dela e a parte traseira da carroceria é o sala de pessoal. Além dos dois membros da tripulação, a sala da tripulação traseira pode transportar até 10 infantaria totalmente armada e pode transportar até 1.360 kg de carga. Porém, a habitabilidade nem sempre é boa, pois o comprimento total é de apenas 4,45 m, sendo um dos motivos pelo qual não foi adotado pelo Exército francês. A carroceria do carro tem uma forma de caixa enorme para embalar muitas pessoas em uma carroceria pequena, mas a parte frontal é composta de superfícies inclinadas em consideração ao início da blindagem inclinada, e é um estilo bem-humorado que lembra um javali como um todo. Foi projetado para. A superfície traseira da carroceria do carro é equipada com duas portas separadas que se abrem em um estilo de porta dupla. Grandes portas de abertura frontal também são fornecidas nos lados esquerdo e direito do veículo, permitindo que os soldados entrem e saiam sem problemas. Três pequenas escotilhas são fornecidas nos lados superior esquerdo e direito da sala de tropas para que possam ser fixadas em estado aberto. Esta escotilha pode ser usada para inspeções externas e também pode permitir que a infantaria de abordagem se incline para frente e atire. As duas portas na parte traseira da carroceria do carro também são equipadas com portas de armas. O motor está equipado com um motor Panhard 4HD refrigerado a ar de 4 cilindros horizontalmente oposto (potência 90cv), que é combinado com uma transmissão manual com 6 velocidades à frente e 1 à ré. A suspensão é uma combinação de molas helicoidais e amortecedores hidráulicos. A capacidade de manobra é uma velocidade máxima de 90km / h na estrada e um alcance de cruzeiro de 600km na estrada. Além disso, esse veículo tem flutuabilidade e pode navegar na água a uma velocidade de 4 km / h girando os pneus. Duas escotilhas circulares são fornecidas na superfície superior da carroceria do veículo, e o carro blindado básico M3VTT (Vehicule de Transport de Troupes) tem uma metralhadora de 7,62 mm na escotilha dianteira. Esta metralhadora é acoplada ao suporte do STBE, onde a escotilha aberta serve de mantelete. A escotilha frontal também pode ser equipada com uma torre giratória de círculo completo equipada com uma metralhadora de 7,62 mm. Além disso, o M3VTT está equipado com uma torre TL2i fabricada pela MCL (Mécanique Creusot-Loire) equipada com uma metralhadora 7,62 mm, e um tipo equipado com uma torre equipada com uma metralhadora de 20 mm. Os derivados do M3 Scout Car incluem artilharia autopropelida com uma torre de 60 mm e 81 mm montada na retaguarda, caça-tanques com lançadores de mísseis antitanque Milan e mísseis antitanque HOT. Canhão antiaéreo autopropelido M3VDA equipado com SAMM S530 torre equipada com canhão antiaéreo duplo de 20mm, veículo de reparo blindado M3VAT, veículo de comando blindado M3VPC, engenheiro blindado M3VLA equipado com lâmina de remoção de obstáculos, ambulância blindada M3VTS, veículos de radar blindados M3VSB estão sendo desenvolvidos.

<M3VTT Armored Personnel Carrier> Comprimento total : 4,45m Largura total : 2,40m Altura total : 2,00m Peso total : 6,1t Tripulação: 2 pessoas: 10 pessoas Motor: Panhard 4HD Gasolina refrigerada a ar de 4 cilindros horizontalmente oposta Potência máxima: 90hp / 4.700 rpm Velocidade máxima: 90km / h (flutuante 4km / h) Alcance de cruzeiro: 600km Armados: 7,62mm Metralhadora F1 x 1 Espessura da armadura: 8-12mm

<Referências> ・ "Panzer julho de 2014 edição francês anão blindado série AML" por Yusuke Tsuge Argonaute Co. , Ltd.・ "Panzer julho 2002 edição Panard M3 tanque blindado" pela empresa Masumi Mizukami Argonaute ・ "Panzer 2012 9 Escola Mensal de Cavalaria Irlandesa Equipment Vehicles "Argonaute ," World AFV 2021-2022 "Argonaute ," World Military Vehicles (4) Wheeled Armored Vehicles: 1904-2000 "Delta Publishing ," Tank Directory 1946 ～ 2002 Edição Atual ”Koei ・“ World Tanks / Blinded Vehicles ” por Akira Takeuchi Gakken ・ “Catálogo de Veículos Blindados de Rodas do Novo Mundo” Sanshusha ・ “Catálogo de Veículos Blindados de Rodas” Sanshusha ・ “Catálogo Militar Mundial de 4WD” Sanshusha ・ "Livro Fotográfico Militar Mundial 4WD PART2" Scola Carro Blindado Panhard M3: O Versátil Transporte de Troupes 4x4 O Panhard M3 Scout Car (frequentemente designado como M3VTT — Véhicule de Transport de Troupes) é um veículo blindado de transporte de pessoal com tração 4x4 desenvolvido pela empresa francesa Panhard como um empreendimento privado (private venture). O primeiro protótipo foi concluído em 1969, com a produção inicial e os aprimoramentos finalizados em 1971. Embora rejeitado pelo Exército Francês devido a limitações de espaço interno para a tropa, o M3 tornou-se um expressivo sucesso de exportação internacional. 1. Origens e Economia de Escala Para garantir alta confiabilidade mecânica e reduzir drasticamente os custos de fabricação e aquisição, a Panhard projetou o M3 utilizando 95% dos componentes mecânicos e do trem de força do consagrado veículo de reconhecimento AML. Estilo e Ergonomia: A carroceria adota uma forma compacta e volumosa (com comprimento total de apenas 4,45 m) para maximizar o espaço interno, combinando superfícies frontais inclinadas que lembram o focinho de um javali — característica visual que rendeu ao veículo apelidos bem-humorados. Blindagem: O casco é construído com uma estrutura soldada de chapas de aço à prova de balas, com espessura variando entre 8 mm e 12 mm. 2. Motorização e Desempenho O veículo é impulsionado por um motor a gasolina Panhard 4HD, de 4 cilindros horizontalmente opostos e refrigeração a ar, associado a uma transmissão manual de 6 marchas à frente e 1 à ré. Potência: 90 cv a 4.700 rpm. Velocidade Máxima: 90 km/h em estradas pavimentadas. Capacidade Anfíbia: O M3 possui flutuabilidade nativa, conseguindo navegar em cursos d'água a uma velocidade de 4 km/h impulsionado unicamente pela rotação de seus pneus. Autonomia: O alcance de cruzeiro rodoviário chega a 600 km. 3. Capacidade de Transporte e Armamento Apesar de compacto, o compartimento traseiro foi projetado para acomodar até 10 infantes totalmente equipados (além dos 2 tripulantes na cabine dianteira), podendo transportar até 1.360 kg de carga. O embarque e desembarque são facilitados por grandes portas laterais de abertura frontal e duas portas traseiras bipartidas. Poder de Fogo: A versão básica M3VTT é equipada com uma metralhadora de 7,62 mm montada na escotilha dianteira (acoplada a um suporte onde a própria escotilha aberta atua como escudo/mantelete). Variantes de Torres: O veículo também pôde receber diferentes torres giratórias, incluindo opções com metralhadoras de 7,62 mm (como a torre TL2i da MCL) ou até mesmo torres armadas com canhões de 20 mm. 4. Ampla Gama de Variantes A versatilidade do chassi permitiu o desenvolvimento de uma extensa família de veículos especializados para atender aos diferentes compradores internacionais: Apoio e Combate: Versões de artilharia autopropelida com morteiros de 60 mm e 81 mm na retaguarda, e caça-tanques equipados com mísseis antitanque Milan ou HOT. Defesa Antiaérea: O M3VDA, equipado com a torre SAMM S530 dotada de canhões duplos de 20 mm. Serviços e Engenharia: Veículo de reparo blindado (M3VAT), veículo de comando (M3VPC), engenharia com lâmina removível (M3VLA), ambulância (M3VTS) e versões de radar (M3VSB). 5. Sucesso Comercial Global Mesmo sem ser adotado pelas forças armadas de seu país de origem, o M3 Scout Car foi exportado para 21 países ao redor do mundo, com mais de 1.000 unidades produzidas. Destacam-se grandes compradores como os Emirados Árabes Unidos (240 veículos), Iraque (200 veículos) e Arábia Saudita (150 veículos). Ficha Técnica: Panhard M3VTT Armored Personnel Carrier Comprimento total: 4,45 m Largura total: 2,40 m Altura total: 2,00 m Peso total (em ordem de combate): 6,1 toneladas Tripulação: 2 operadores + 10 soldados Motor: Panhard 4HD a gasolina, 4 cilindros horizontalmente opostos, refrigerado a ar Potência máxima: 90 cv a 4.700 rpm Velocidade máxima: 90 km/h (4 km/h na água) Alcance de cruzeiro: 600 km Armamento principal: 1 metralhadora F1 de 7,62 mm Espessura da blindagem: 8 a 12 mm