MAV-5 Carro Blindado

O carro blindado MAV-5 é um carro blindado tipo 4x4 desenvolvido pela Iveco na Private Venture desviando o chassi do caminhão M40.10, que é um caminhão comercial fabricado pela Iveco, a fim de reduzir o preço e custo operacional. . O motor e a suspensão usam peças bem estabelecidas em veículos comerciais, portanto, não há preocupação com o desempenho e são baratos. Além disso, este veículo é raro como veículo blindado e adota um sistema de cabine semi-avançada com capô, que facilita o acesso ao motor e a manutenção. Como você pode ver do lado de fora, o veículo blindado MAV-5 é claramente mais adequado para missões de segurança e operações de manutenção da paz do que um veículo de combate em escala real. O transporte aéreo também é levado em consideração, e dois carros podem ser montados na aeronave de transporte C-130. A blindagem da carroceria do carro é suficiente para suportar o impacto direto da munição da máquina de 7,62 mm e os fragmentos da granada em toda a circunferência. O layout dentro do carro é que a parte frontal da carroceria é a sala do motor, a parte traseira é a cabine do piloto e a parte traseira da carroceria é a sala do pessoal. O pacote de potência é uma combinação de um motor diesel turboalimentado 8142 em linha de 4 cilindros refrigerado a ar (2,5 litros de cilindrada, potência de 103 cv) fabricado pela Iveco e uma transmissão manual com 5 velocidades à frente e 1 à ré, e a velocidade máxima ligada na estrada. Demonstra capacidade de manobra de 100km / he um alcance de cruzeiro de 600km na estrada. Estão disponíveis assentos para três pessoas na cabina do piloto, com o condutor à esquerda. Grandes janelas equipadas com vidro à prova de balas são fornecidas na frente e nos lados esquerdo e direito da cabine, proporcionando um amplo campo de visão e fácil manobra. Este vidro à prova de balas tem uma espessura de 38 mm e tem o mesmo nível de defesa que um colete à prova de balas. A sala de tropas na parte traseira do casco pode acomodar seis soldados de infantaria totalmente armados, cada um com seu próprio assento giratório. Os soldados entram e saem pelas portas nos lados esquerdo e direito do veículo e no lado direito da superfície traseira. Existem dois blocos de inspeção e duas portas de canhão nos lados esquerdo, direito e traseiro da sala de tropas, permitindo que a infantaria de bordo atire do lado de fora do veículo. Há também uma porta de arma no lado direito da frente e outra nos lados esquerdo e direito da cabine. Há uma escotilha circular no topo da sala de tropas, e a montagem em anel pode ser equipada com uma metralhadora de 7,62 mm. Além disso, a escotilha também pode ser equipada com lançadores de mísseis antitanque e rifles sem recuo. Embora opcional, pode ser equipado com ar condicionado, tornando-o confortável para morar. Possui ampla visão frontal e reduz o cansaço das manobras, tornando-o adequado para missões de escolta de longa distância. O carro blindado MAV-5 é chamado de "VM90" e 200 carros são usados ​​pelo exército italiano e 12 carros são usados ​​pelas forças especiais da polícia. Além disso, com base nas lições aprendidas com as operações de manutenção da paz, um avançado veículo blindado MAV-5MP (Proteção contra Minas) com defesa aprimorada contra minas terrestres também foi desenvolvido.

<Carro blindado MAV-5> Comprimento total : 4,66m Largura total : 2,00m Altura total : 2,15m Peso total : 4,45t Tripulação: 3 pessoas: 6 pessoas Motor: Iveco 8142 In-line 4 cilindros diesel com turbocompressor refrigerado a ar Máximo potência: 103hp / 3.800rpm Velocidade máxima: 100km / h Alcance de cruzeiro: 600km Armados: 7,62mm Metralhadora MG42 / 59 × 1 (1.000 tiros) Espessura da armadura:

<Referências> ・ "Panzer Fevereiro 2002 DSEi2001 Wheeled Fighting Vehicle" por Iwao Futaki Argonaute ・ "Panzer March 2007 Veículo Blindado Italiano no Afeganistão" Argonaute ・ "Panzer Outubro 2013" No. 40 Years of Italian Army AFV "Argonaute ," New World Wheeled Catálogo de Veículos Blindados "Sanshusha" , Catálogo Mundial de Veículos Blindados com Rodas "Sanshusha ," Catálogo Mundial Militar 4WD "Sanshusha ", Livro Fotográfico Mundial Militar 4WD PARTE 2 Scola MAV-5 (VM90): O Veículo Blindado Leve e Multiuso Desenvolvido pela Iveco como um projeto corporativo independente (Private Venture), o MAV-5 ( amplamente conhecido militarmente como VM90) é um veículo blindado leve com tração 4x4. Sua concepção estrutural baseou-se na adaptação do chassi do caminhão comercial M40.10 da marca, com o objetivo primordial de reduzir drasticamente os custos de aquisição e manutenção operacional, utilizando componentes mecânicos amplamente testados e comercialmente disponíveis. 1. Arquitetura, Design e Proteção Diferente de blindados tradicionais de lagartas ou plataformas militares de combate pesado, o MAV-5 adota um design com cabine semi-avançada com capô dianteiro, configuração incomum para veículos blindados que facilita sobremaneira o acesso ao motor e agiliza as rotinas de manutenção. Adequação Tática: O veículo foi projetado especificamente para missões de segurança interna, patrulhamento urbano e operações de manutenção da paz (PKO). Capacidade de Transporte Aéreo: Suas dimensões compactas permitem que até duas unidades sejam transportadas simultaneamente em aeronaves de carga C-130. Blindagem Periférica: A carroceria oferece proteção estanque em toda a sua circunferência contra impactos diretos de munição de 7,62 mm e estilhaços de granadas. Vidros Balísticos: Os amplos painéis de vidro à prova de armas de fogo instalados na cabine possuem uma espessura de 38 mm, oferecendo um nível de proteção equivalente ao de coletes balísticos e garantindo excelente visibilidade panorâmica para reduzir a fadiga da tripulação. 2. Configuração Interna e Layout O interior do MAV-5 é dividido em três seções distintas: Compartimento Dianteiro: Aloja a sala do motor. Cabine do Piloto (Frente da Carroceria): Dispõe de assentos para três tripulantes, com a posição do motorista situada à esquerda. Portas de armas estão presentes nos flancos esquerdo e direito da cabine, além de uma portinhola na parte frontal direita. Compartimento de Tropas (Parte Traseira): Projetado para acomodar seis soldados de infantaria totalmente equipados em assentos giratórios individuais. O embarque e desembarque ocorrem através de portas localizadas nas laterais esquerda e direita, bem como por uma porta traseira direita. Capacidade Ofensiva a Bordo O compartimento de tropas conta com dois blocos de inspeção e duas seteiras (portas de canhão) em cada lateral e na traseira, permitindo que os soldados realizem disparos de fuzil de dentro do veículo. Na porção superior da cabine de tropas, há uma escotilha circular equipada com uma montagem em anel (ring mount) capaz de receber uma metralhadora de 7,62 mm, mísseis antitanque ou fuzis sem recuo. 3. Conjunto Propulsor e Mobilidade Motorização: Motor diesel turboalimentado Iveco 8142 de 4 cilindros em linha, com 2,5 litros de cilindrada e refrigeração a ar, entregando uma potência máxima de 103 cv a 3.800 rpm. Transmissão: Câmbio manual com 5 marchas à frente e 1 à ré. Desempenho: Velocidade máxima em estrada: 100 km/h Autonomia de cruzeiro: 600 km Conforto Operacional: Opcionalmente, o veículo pode ser equipado com ar-condicionado, mitigando o desgaste térmico da tropa em missões prolongadas de escolta e patrulha. 4. Evolução e Histórico Operacional Emprego Militar e Policial: Sob a designação oficial de VM90, o veículo teve forte adoção pelas forças armadas e de segurança italianas, com cerca de 200 unidades operadas pelo Exército Italiano e 12 unidades empregadas pelas forças especiais da polícia. Variantes Modernizadas: Com base na experiência adquirida em teatros de operações de manutenção da paz (como nos Balcãs e no Oriente Médio), a Iveco desenvolveu a versão avançada MAV-5MP (Mine Protected), focada em oferecer níveis superiores de sobrevivência e defesa contra minas terrestres e artefatos explosivos improvisados (IEDs). 5. Ficha Técnica Especificação Carro Blindado MAV-5 (VM90) Comprimento Total 4,66 m Largura Total 2,00 m Altura Total 2,15 m Peso Total 4,45 toneladas Tripulação / Ocupantes 3 tripulantes + 6 soldados de infantaria Motorização Iveco 8142 de 4 cilindros em linha, turbodiesel (refrigeração a ar) Potência Máxima 103 hp / 3.800 rpm Velocidade Máxima 100 km/h Alcance de Cruzeiro 600 km Armamento Principal Metralhadora de 7,62 mm MG42/59 × 1 (1.000 tiros)