RJPz.3 Jaguar 1 Destroyer de tanques

O caça-tanques RJP z.2, que foi desenvolvido com o míssil antitanque SS-11 de primeira geração, era um veículo antitanque bem organizado, mas havia um problema com o sistema de orientação de mísseis, e se você não fosse um especialista, você acertaria. Havia um problema que era difícil de resolver. Por este motivo, será substituído por um míssil antitanque HOT de nova geração, mais fácil de operar e com maior penetração de blindagem, e o novo nome é RJPz.3 (Raketenjagdpanzer 3: destruidor de tanques equipado com mísseis tipo 3) "Jaguar “Mudou para (Jaguar). O plano de substituição foi aprovado pelo governo da Alemanha Ocidental em 1975, e foi decidido substituir 316 dos veículos de produção de caça-tanques RJPz.2 por mísseis antitanque HOT. Em 1978, um protótipo de caça-tanques Jaguar remodelado por Henschel foi concluído, e as obras de remodelação foram concluídas em 1983. Depois disso, 90 caça-tanques Jaguar foram vendidos ao Exército austríaco e um veículo modificado equipado com um míssil antitanque TOW apareceu no caça-tanques KJPz.4-5. Os veículos equipados com mísseis foram renomeados para "Jaguar 2". O caça-tanques Jaguar 1 é um veículo modificado do caça-tanques RJP z.2, então o corpo e a sala de batalha são os mesmos, mas os lançadores de mísseis que foram instalados à esquerda e à direita da superfície superior da sala de batalha até em seguida, tornou-se um tipo de contêiner combinado no centro da superfície superior da sala de batalha. O layout foi alterado para equipar um lançador de mísseis e era o mesmo de antes, mas o carregamento de mísseis anti-tanque foi alterado para usar um dispositivo de carregamento automático na sala de batalha. O autoloader do destruidor de tanques Jaguar 1 acomoda oito mísseis antitanque HOT e tem uma taxa de tiro relativamente rápida de 3 tiros / minuto. Um total de 20 mísseis anti-tanque HOT estão alojados na sala de batalha. Além disso, para fortalecer a defesa da armadura, armadura adicional é aparafusada na frente e nos lados esquerdo e direito da sala de batalha com um material de amortecimento de borracha imprensado sobre a armadura básica. O míssil antitanque HOT, que é o principal armamento do caça-tanques Jaguar 1, foi desenvolvido pela Aerospatial da França e Messer Schmidt Berkow Broome da Alemanha Ocidental como sucessor do míssil antitanque SS-11. míssil antitanque de duas gerações, e o nome "HOT" é um acrônimo para "High subsonic, optically guide, Tube lançado: Jaguar speed, óptico remote guidance, and tube launch." A orientação com fio é a mesma dos mísseis antitanque SS-11, mas um pescador infravermelho equipado coaxialmente com a mira detecta os raios infravermelhos emitidos pelo míssil e os direciona automaticamente por meio de um computador. Foi alterado para um método orientado. O míssil antitanque HOT tem uma taxa de acerto mais alta do que o míssil antitanque SS-11 e seu alcance efetivo máximo dobrou para 4.000 m.

< Jaguar 1 Tank Destroyer> Comprimento total : 6,46m Largura total : 3,12m Altura total : 2,54m Peso total : 25,5t Tripulação: 4 pessoas Motor: Daimler-Benz MB837Aa-500 4 tempos V8 diesel refrigerado a líquido Potência máxima: 500hp / 2.200 rpm Velocidade máxima: 70km / h Alcance de cruzeiro: 400km Armados: Lançador de mísseis antitanque QUENTE x 1 (20 tiros) 　　　　　　　 Metralhadora MG3 x 2 (3.200 tiros) 7,62 mm Espessura da armadura: 12-50 mm

<Referências> ・ "Panzer edição de janeiro de 2017 da primeira série AFV Yakto Panzer da Alemanha após a Segunda Guerra Mundial" por Tatsuya Suzuki Argonaute 　Co. , Ltd.・ "Panzer março de 2008 edição da primeira série AFV Yakto Panzer da Alemanha após a Segunda Guerra Mundial " Shinnosuke Sato Escrito por Argonaute , "Panzer junho de 2000, German Army Jakut Panzer Series" Argonaute , "Panzer, setembro de 2017, Overview of West German Tanks (later)" by Bunzo Komine, Argonaute , "World Military Vehicle (2) Artilharia autopropelida rastreada: 1946 -2000 "Delta Publishing ," veículo de combate carro-chefe do mundo "por Jason Turner Sanshusha ," Catálogo de veículos blindados de lagartas "Sanshusha ," livro pictórico de mecanismo de tanque "Nobu Ueda Escrito por Grand Prix Publishing ," Tank Directory 1946-2002 Active Edition "Koei , Publicação Narumi-do "World Latest Land Weapons 300" Raketenjagdpanzer 3 (Jaguar 1): A Evolução do Poder de Fogo Antitanque 🛠️ Introdução e Modernização O Raketenjagdpanzer 2 (RJPz.2) foi uma peça fundamental na defesa da Alemanha Ocidental, mas o uso do míssil antitanque SS-11 apresentava limitações críticas: a orientação por fio de primeira geração exigia operadores altamente especializados para garantir a precisão, tornando o sistema complexo e vulnerável no calor do combate. Para solucionar essa deficiência, foi iniciado o projeto de modernização que culminaria no RJPz.3, amplamente conhecido como Jaguar 1. O plano de substituição, aprovado em 1975, previu a conversão de 316 unidades do RJPz.2 para o novo padrão, com o objetivo de integrar o míssil antitanque de segunda geração HOT. As obras de remodelação, executadas pela Henschel, estenderam-se de 1978 até 1983. 🚀 O Salto Tecnológico: Míssil HOT A mudança para o sistema HOT (High subsonic, Optically guided, Tube-launched) representou um salto qualitativo drástico em relação ao SS-11: Orientação Automática: Diferente do predecessor manual, o sistema utiliza um seguidor infravermelho coaxial à mira que detecta os sinais do míssil e permite que um computador realize a guiagem automática, aumentando significativamente a taxa de acerto. Alcance e Potência: O alcance efetivo dobrou, atingindo 4.000 metros, com maior penetração de blindagem. Automação: O Jaguar 1 introduziu um carregador automático para o lançador de mísseis. O veículo transporta um total de 20 mísseis HOT internamente, sendo que 8 ficam prontos para uso imediato no sistema de recarga rápida, permitindo uma cadência de até 3 disparos por minuto. 🛡️ Melhorias Estruturais e Design Embora mantivesse a base mecânica e o chassi do RJPz.2, o Jaguar 1 passou por ajustes significativos: Blindagem Reforçada: Uma das mudanças mais notáveis foi a instalação de blindagem adicional na frente e nas laterais da casamata. Esta armadura utiliza um material amortecedor de borracha imprensado entre as placas, aumentando a proteção contra projéteis inimigos sem elevar excessivamente o peso. Configuração de Lançamento: O layout dos lançadores foi centralizado em um contêiner combinado no topo da casamata, otimizando o espaço interno e a operação do sistema automático. 📊 Ficha Técnica do Jaguar 1 Característica Especificação Comprimento total 6,46 m Largura total 3,12 m Altura total 2,54 m Peso total 25,5 toneladas Tripulação 4 pessoas Motor Daimler-Benz MB837Aa-500 (V8, 500 cv) Velocidade máxima 70 km/h Armamento principal Lançador de mísseis HOT (20 mísseis) Armamento secundário 2x Metralhadoras MG3 de 7,62 mm (3.200 munições) Blindagem 12 a 50 mm 🌎 Legado e Exportação O sucesso do projeto Jaguar 1 consolidou a doutrina alemã de caça-tanques móveis e de longo alcance. A eficácia da plataforma foi reconhecida internacionalmente, culminando na venda de 90 unidades para o Exército Austríaco. Enquanto o Jaguar 1 focava no sistema HOT, a evolução da família de caça-tanques alemães também levou à criação do Jaguar 2, que utilizava a plataforma do KJPz.4-5 equipada com mísseis TOW americanos, demonstrando a versatilidade e a longevidade dos chassis de combate desenvolvidos na era da Guerra Fria.

 

RJPz.2 Destroyer de Tanques

O Exército da Alemanha Ocidental usou o trem de pouso do transporte de pessoal blindado HS30 fabricado pela Ispano Suiza da França para desenvolver um caça-tanques KJPz.4-5 equipado com um canhão de 90 mm. Veículos de reconhecimento, veículos de combate de infantaria e outros veículos foram fabricados em uma família. O caça-tanques RJPz.2 nasceu como um caça-tanques equipado com um míssil antitanque que é operado junto com o caça-tanques KJPz.4-5. Hannoversche Maschinenbau AG (Hannoversche Maschinenbau AG) foi responsável pelo desenvolvimento deste veículo, e os veículos protótipos foram fabricados de 1961 a 1962, seguidos por um aumento de 3 carros cada pela Hannoversche Maschinenbau AG e Henschel de Cassel. Um protótipo de veículo foi fabricado em 1963, e o teste foi concluído sem problemas e foi formalizado como "RJPz.2" (Raketenjagdpanzer 2: destruidor de tanques equipado com mísseis tipo 2) no mesmo ano, mas a produção real era KJPz. Começou em 1967 , quando a produção de .4-5 caça-tanques terminou. Como o caça-tanques KJPz.4-5, o caça-tanques RJPz.2 adotou uma política de produção compartilhada por Hanomag e Henschel, e de 1967 a 1968, 185 tanques foram produzidos cada, e um total de 370 tanques foram concluídos. O caça-tanques RJPz.2 tinha a mesma estrutura básica que o caça-tanques KJPz.4-5 tanto no corpo quanto na sala de batalha, mas como não estava equipado com um canhão principal, a placa de blindagem frontal da sala de batalha era plana e simples A principal diferença é que um suporte de arma com esfera é instalado no lado direito da frente da sala de batalha e equipado com uma metralhadora MG3 de 7,62 mm secundária armada. O armamento principal foi equipado com lançadores de mísseis de elevação independentes nos lados esquerdo e direito da superfície superior da sala de batalha, e equipados com mísseis antitanque SS-11 guiados desenvolvidos pelo francês Noor (atualmente EADS). Cada lançador de míssil poderia ser girado para fora em 90 graus, com um ângulo de giro combinado de 180 graus e um ângulo de elevação de até 20 graus. O míssil antitanque SS-11 era um míssil antitanque guiado por fio de primeira geração que usava quatro asas estabilizadoras para estabilizar o corpo, mas era impossível guiar o míssil por 500 metros após o lançamento até que o míssil voasse de forma estável. lá. Após voar 500m e estabilizar o corpo principal, a orientação é realizada pelo atirador de mísseis na sala de batalha, o alcance máximo efetivo chega a 2.000m, e é possível penetrar RHA (placa de armadura homogênea enrolada) com espessura de 600 mm. O atirador usou uma máquina de mira projetando-se da superfície superior da sala de batalha para guiar o alvo e o míssil voador enquanto os observava visualmente alternadamente. 14 mísseis anti-tanque SS-11 estão alojados na sala de batalha e, após o lançamento, o lançador de mísseis é puxado para dentro do veículo, recarregado pela mão do carregador, e o lançador de mísseis é levantado novamente. Um motorista e um arqueiro estavam localizados em paralelo na frente da sala de batalha, e cada um tinha sua própria escotilha e três periscópios na superfície superior da sala de batalha. Como o caça-tanques KJPz.4-5, a superfície superior da casa das máquinas foi equipada com oito lançadores de bombas de fumaça em forma de leque e a superfície traseira do veículo foi equipada com um bagageiro. Posteriormente, o armamento do caça-tanques RJP z.2 será substituído pelo míssil antitanque HOT de nova geração fabricado pela Euro Missile (atualmente MBDA), e o veículo reformado equipado com o lançador do míssil antitanque HOT será "RJP z.3". (Raketenjagdpanzer 3: destruidor de tanques equipado com mísseis tipo 3) O nome "Jaguar" foi dado.

<RJPz.2 Tank Destroyer> Comprimento total : 6,43m Largura total: 2,98m Altura total: 2,60m Peso total: 23,0t Tripulação: 4 pessoas Motor: Daimler-Benz MB837Aa-500 4 tempos V8 diesel refrigerado a líquido Potência máxima: 500hp / 2.200 rpm Velocidade máxima: 70 km / h Alcance de cruzeiro: 400 km Armados: Lançador de mísseis antitanque SS-11 x 2 (14 tiros) 　　　　　　　 7,62 mm Metralhadora MG3 x 2 (2.000 tiros) Espessura da armadura: 8 a 30 mm

<Referências> ・ "Panzer edição de janeiro de 2017 da primeira série AFV Yakto Panzer da Alemanha após a Segunda Guerra Mundial" por Tatsuya Suzuki Argonaute 　Co. , Ltd.・ "Panzer março de 2008 edição da primeira série AFV Yakto Panzer da Alemanha após a Segunda Guerra Mundial " Shinnosuke Sato Escrito por Argonaute , "Panzer junho de 2000, German Army Jakut Panzer Series" Argonaute , "Panzer, setembro de 2017, Overview of West German Tanks (later)" by Bunzo Komine, Argonaute , "Panzer" June 2018 Phantom Eastern Front (15) ”by Bunzo Komine Argonaute , “War Machine Report 9 Leopard 1 and Second Generation MBT” Argonaute , “World Military Vehicles (2) Blinded Fighting Vehicles (2)" Auto-propelled artilharia: 1946-2000 "Delta Publishing ," The World Main Battle Tank " por Jason Turner Sanshusha , "Catálogo de Veículos de Combate Blindados do Mundo" Sanshusha , "Tank Mechanism Picture Book" por Makoto Ueda Grand Prix Publishing , "Tank Directory 1946" ～ 2002 Edição Atual ”Koei Raketenjagdpanzer 2 (RJPz.2): O Caça-Tanques de Mísseis da Guerra Fria 🛠️ Introdução e Desenvolvimento Desenvolvido em paralelo com o canhoneiro KJPz.4-5, o Raketenjagdpanzer 2 (RJPz.2) nasceu da necessidade do Exército da Alemanha Ocidental (Bundeswehr) de contar com um veículo antitanque moderno e de longo alcance, integrando a mesma família de blindados baseada no chassi do transporte de pessoal HS30. O projeto ficou a cargo da Hannoversche Maschinenbau AG (Hanomag). Os primeiros protótipos foram construídos entre 1961 e 1962, seguidos por mais unidades de teste fabricadas em conjunto com a Henschel em 1963. Após avaliações bem-sucedidas, o veículo foi formalizado como RJPz.2 no mesmo ano. No entanto, sua produção em massa foi adiada até 1967, logo após a conclusão da fabricação do KJPz.4-5. Volume de Produção: Entre 1967 e 1968, a Hanomag e a Henschel produziram 185 unidades cada, totalizando 370 veículos entregues. 🚀 Sistema de Armamento e Mísseis SS-11 A principal diferença estrutural do RJPz.2 em relação ao seu irmão armado com canhão era a ausência de uma peça de artilharia tradicional. A placa de blindagem frontal da casamata era plana e limpa, ostentando apenas um suporte esférico para uma metralhadora secundária. Armamento Principal: Dois lançadores independentes de mísseis antitanque guiados SS-11 (desenvolvidos pela empresa francesa Nord Aviation, atual EADS), montados na superfície superior da casamata. Flexibilidade de Disparo: Cada lançador podia girar para fora em até 90 graus (oferecendo um arco combinado de 180 graus) e elevar-se até 20 graus. Funcionamento do Míssil: O SS-11 era um míssil guiado por fio (MCLOS) de primeira geração estabilizado por quatro aletas. Exigia uma distância mínima de voo de 500 metros para que o projétil se estabilizasse e o atirador pudesse assumir o controle visual de guiagem através de um periscópio dedicado. Desempenho: O alcance efetivo chegava a 2.000 metros, com capacidade de perfurar placas de blindagem homogênea laminada (RHA) de até 600 mm de espessura. Munição Interna: O veículo transportava um total de 14 mísseis SS-11 em seu interior. Após o lançamento, os braços dos lançadores eram recolhidos para dentro do veículo para que o carregador pudesse realizar a recarga manual. ⚙️ Especificações Técnicas e Design Compartilhando a base mecânica e o perfil compacto do KJPz.4-5, o RJPz.2 oferecia alta mobilidade e uma silhueta baixa ideal para emboscadas. Motor: Daimler-Benz MB837Aa-500, diesel de 8 cilindros em V, 4 tempos, arrefecido a líquido, com 500 cv a 2.200 rpm. Desempenho: Velocidade máxima de 70 km/h e autonomia de 400 km. Blindagem: Entre 8 mm e 30 mm, projetada para resistir a estilhaços e fogo de armas leves. Tripulação: 4 operadores (comandante, atirador de mísseis, motorista e carregador). 📊 Ficha Técnica Resumida Característica Especificação Comprimento total 6,43 m Largura total 2,98 m Altura total 2,60 m Peso total 23,0 toneladas Tripulação 4 pessoas Armamento principal 2x Lançadores de mísseis SS-11 (14 mísseis a bordo) Armamento secundário 2x Metralhadoras MG3 de 7,62 mm (2.000 munições) Blindagem 8 a 30 mm 🔄 Evolução Posterior (Jaguar 1) Com o passar dos anos e o rápido avanço da tecnologia de mísseis guiados, os RJPz.2 passaram por um programa de modernização profunda. Seus lançadores de mísseis SS-11 foram substituídos pelo sistema de mísseis antitanque de nova geração HOT (desenvolvido pelo consórcio Euro-Missile). Os veículos reformados adotaram a nova designação de Raketenjagdpanzer 3, popularmente conhecidos como Jaguar 1.

 

KJPz.4-5 KJPz.4-5 Destroyer de tanques

Na Segunda Guerra Mundial, o exército alemão colocou em ação vários caça-tanques para compensar a falta de tanques absolutos, mas o exército da Alemanha Ocidental, que foi reconstruído em 1955, foi também o primeiro MBT doméstico após a guerra, o tanque Leopard 1 Junto com o início do desenvolvimento, começamos a desenvolver um caça-tanques para complementar isso. Inicialmente, com base no transportador de pessoal blindado HS30 fabricado pela Ispano Suiza, que foi planejado para ser introduzido da França, uma sala de batalha fixa e fechada foi montada na parte superior da carroceria do veículo e um caça-tanques equipado com um canhão de rifle de 90 mm de forma giratória limitada. Foi planejado para ser desenvolvido, mas no final da década de 1950, esse plano foi alterado para uma política de família de veículos antitanque, veículos de reconhecimento, veículos de combate de infantaria, etc. usando a suspensão de blindados HS30 transportadoras de pessoal e Hanomark Co., Ltd. O trabalho de desenvolvimento em grande escala foi iniciado pela Henchel. O novo caça-tanques foi testado três vezes de 1960 a 1965, e em 1965 foi decidido formulá-lo como "KJPz.4-5" (Kanonenjagdpanzer 4-5: caça-tanques equipado com um canhão). A produção foi iniciada. Em 1967, Hanomag e Henschel haviam produzido 375 caça-tanques cada, para um total de 750 caça-tanques KJPz.4-5. O caça-tanques KJPz.4-5 é baseado no corpo do porta-aviões blindado HS30 e tem uma sala de batalha fixa extremamente curta na parte superior do corpo, que lembra o ex-caça-tanques alemão IV. O rifle desenvolvido de 90 mm calibre 40.8 A arma foi equipada com um ligeiro deslocamento para a direita e, na sala de batalha, um motorista foi colocado no lado esquerdo dianteiro e um artilheiro foi colocado no lado direito dianteiro, imprensando essa arma. Além disso, o comandante estava atrás do motorista e o carregador estava atrás do artilheiro, tornando-o extremamente compacto no geral. O canhão de rifle de 90 mm do canhão principal é um tipo giratório limitado com 15 graus cada à esquerda e à direita e tem um ângulo de depressão e elevação de -8 a +15 graus. Munição de carga moldada foi usada, e a munição em si era comum aos tanques M47 e M48 fornecidos pelos Estados Unidos ao Exército da Alemanha Ocidental. Ao usar HEAT (granada antitanque), a velocidade do cano era de 1.145 m / seg, e o alcance efetivo era de 2.000 m, que era uma alta taxa de tiro de 12 tiros / minuto. Esta arma foi capaz de penetrar na armadura frontal de todos os MBTs soviéticos da época. Como armamento secundário, uma metralhadora MG3 de 7,62 mm fabricada pela Rheinmetall foi coaxialmente equipada no lado direito da arma principal. Na superfície superior da sala de batalha, uma escotilha dedicada é fornecida para cada ocupante que não seja o artilheiro, três periscópios são instalados na frente da escotilha do motorista e oito periscópios são instalados ao redor da escotilha do comandante. Foi equipado com um periscópio com um ampliação de 8x e uma máquina de mira direta. Além disso, em frente à cúpula para o comandante, um periscópio giratório com aumento de 6x / 8x também foi preparado, e um periscópio giratório também foi equipado para o carregador. A cúpula do comandante também foi equipada com uma metralhadora MG3 de 7,62 mm para antiaérea, que também poderia ser acoplada à escotilha do carregador, se necessário. Um holofote infravermelho poderia ser conectado ao escudo principal da arma conforme necessário, e um dispositivo de proteção NBC também era equipamento padrão. Oito lançadores de bombas de fumaça em forma de leque foram instalados na superfície superior da sala de máquinas e um porta-bagagens foi fornecido na superfície traseira da carroceria do veículo. Se você não usou um holofote infravermelho, ele caberia neste rack. Em 1972, o exército belga também decidiu adotar o caça-tanques KJPz.4-5, introduziu 80 carros sob o nome de "JPK-90" e os montou no Japão. O caça-tanques KJPz.4-5 desempenhou um papel na força blindada do exército da Alemanha Ocidental nas décadas de 1960 e 1970, mas gradualmente se opôs aos novos MBTs soviéticos, como o T-64 e o T-72, com blindagem composta com canhões de 90 mm. A falta de poder da armadura foi revelada. Além disso, como a capacidade dos mísseis guiados antitanque melhorou na década de 1980, alguns caça-tanques KJPz.4-5 serão equipados com lançadores de mísseis antitanque TOW de fabricação americana na superfície superior da sala de batalha a partir de 1983. RJPz .4 (Raketenjagdpanzer 4: caça-tanques tipo 4 equipado com mísseis) "Jaguar (Jaguar) 2" foi remodelado e 162 carros foram finalmente remodelados em caça-tanques Jaguar 2. O resto dos veículos foram convertidos em veículos de observação de artilharia e recuaram da linha de frente.

<KJPz.4-5 destroyer Tank> comprimento total: 8.75M comprimento do corpo: 6.29M largura total: 2.98M Altura: 2.085M peso bruto: 27.5T ocupante: 4 pessoas Motor: Daimler-Benz MB837Aa-500 4 tempos V- Tipo de fluido de 8 cilindros Potência máxima de diesel frio : 500cv / 2.200 rpm Velocidade máxima: 70km / h Alcance de cruzeiro: 400km Armados: 40,8 calibre 90mm rifle x 1 (51 tiros) 　　　　　　　 7,62mm metralhadora MG3 x 2 (4.000 tiros) Espessura da armadura : 8-50mm

<Referências> ・ "Panzer edição de janeiro de 2017 da primeira série AFV Yakto Panzer da Alemanha após a Segunda Guerra Mundial" por Tatsuya Suzuki Argonaute 　Co. , Ltd.・ "Panzer março de 2008 edição da primeira série AFV Yakto Panzer da Alemanha após a Segunda Guerra Mundial " Shinnosuke Sato Argonaute , "Panzer março 2014 Belgian Army AFV 1970-2010" Kenji Jojima Argonaute , "Panzer junho 2014 West German Army AFV of Genesis" Yuta Maekawara Argonaute , "Panzer" junho 2019 Western German Armor AFV durante a Guerra Fria "por Yuta Maekawara Argonaute ,“ Panzer June 2000 German Army Jakut Panzer Series ”Argonaute ,“ Panzer September 2017 Western German Tank Overview (After) ”por Bunzo Komine, Argonaute ,“ Panzer June 2018, Phantom Eastern Front (15) ”por Bunzo Komine, Argonaute ,“ War Machine Relatório 9 Leopard 1 e segunda geração MBT Argonaute , "Atypical Tank Monoshiri Encyclopedia Visual Tank Development History" por Nobuo Saiki, Mitsutosha, "Armored Fighting Vehicles (2) Armored Self-Propelled Artillery: 1946-2000" Delta Publishing , "Tank Mechanism Picture Livro "" Grand Prix Publishing by Nobu Ueda , "Tank Directory 1946-2002 Current Edition" Koei ・ "Tanques mundiais e veículos blindados", de Akira Takeuchi Gakken Kanonenjagdpanzer 4-5 (KJPz.4-5): O Retorno dos Caça-Tanques Alemães 🛠️ Introdução e Origens na Guerra Fria Com o fim da Segunda Guerra Mundial, o Exército da Alemanha Ocidental (Bundeswehr) foi formalmente reestabelecido em 1955. Enquanto o país iniciava o ambicioso desenvolvimento do Leopard 1 (seu primeiro Main Battle Tank — MBT pós-guerra), o alto comando militar percebeu a necessidade de contar com um caça-tanques especializado (Panzerjäger) para reforçar a defesa antitanque e complementar os novos blindados. Inicialmente, o projeto baseou-se no chassi do veículo blindado de transporte de pessoal HS30 (projetado pela Hispano-Suiza). O plano previa uma casamata fixa e fechada, equipada com um canhão raiado de 90 mm com rotação limitada. No final da década de 1950, o conceito evoluiu para uma família unificada de veículos de combate (incluindo reconhecimento e infantaria), com o desenvolvimento em grande escala liderado pelas empresas Hanomag e Henschel. ⚙️ Produção e Evolução Operacional Após passar por ciclos rigorosos de testes entre 1960 e 1965, o veículo foi oficialmente adotado e catalogado como KJPz.4-5 (Kanonenjagdpanzer 4-5 — caça-tanques equipado com canhão). Produção em Massa: Entre 1967 e os anos seguintes, a Hanomag e a Henschel fabricaram 750 unidades (375 veículos cada). Exportação: Em 1972, o Exército Belga adotou o blindado, adquirindo 80 unidades designadas localmente como JPK-90. Nota Histórica: Visualmente, o KJPz.4-5 remetia diretamente à doutrina dos caça-tanques clássicos da Segunda Guerra Mundial (como o Jagdpanzer IV), priorizando um perfil extremamente baixo para emboscadas. 🔬 Especificações Técnicas e Armamento O KJPz.4-5 destacava-se pelo design compacto, blindagem inclinada e tripulação de quatro homens disposta de forma otimizada na casamata frontal: Motor: Daimler-Benz MB837Aa-500, diesel de 8 cilindros em V, 4 tempos, arrefecido a líquido, entregando 500 cv a 2.200 rpm. Desempenho: Velocidade máxima de 70 km/h e autonomia de cruzeiro de 400 km. Blindagem: Entre 8 mm e 50 mm, projetada principalmente para resistir a estilhaços e fogo de armas leves, mantendo o peso total baixo. 🎯 Poder de Fogo Canhão Principal: Peça raiada de 90 mm (calibre 40.8), instalada com um leve deslocamento à direita. Munição: Empregava projéteis HEAT (High-Explosive Anti-Tank / Carga Moldada), compartilhando o mesmo padrão logístico dos tanques M47 e M48 Patton fornecidos pelos Estados Unidos. Desempenho balístico: Velocidade de saída do cano de 1.145 m/s, alcance efetivo de 2.000 metros e cadência de tiro impressionante de 12 disparos por minuto. Na época de sua introdução, era capaz de perfurar a blindagem frontal de qualquer MBT soviético. Armamento Secundário: Duas metralhadoras Rheinmetall MG3 de 7,62 mm (uma coaxial ao canhão principal e outra montada na cúpula do comandante para defesa antiaérea). 📊 Ficha Técnica Resumida Característica Especificação Comprimento total 8,75 m Comprimento do casco 6,29 m Largura total 2,98 m Altura 2,085 m Peso bruto 27,5 toneladas Tripulação 4 operadores (Comandante, Artilheiro, Motorista, Carregador) Armamento principal Canhão raiado de 90 mm (51 munições) Armamento secundário 2x Metralhadoras MG3 de 7,62 mm (4.000 munições) 🔄 Modernização e Aposentadoria (Jaguar 2) Na década de 1980, com o avanço tecnológico soviético e a introdução de blindagens compostas em tanques como o T-64 e o T-72, o canhão de 90 mm tornou-se obsoleto para o combate antilinear de linha de frente. Para estender a vida útil da frota, a partir de 1983, 162 unidades do KJPz.4-5 foram profundamente remodeladas: O canhão de 90 mm foi removido. Foram instalados lançadores de mísseis guiados antitanque TOW americanos na parte superior da casamata. O veículo foi rebatizado como Jaguar 2 (Raketenjagdpanzer 4 Jaguar 2). Os cascos restantes que não passaram pela conversão para mísseis foram gradualmente convertidos em veículos de observação de artilharia antes de sua retirada definitiva do serviço ativo.

 

FV4401 Canhão autopropelido antitanque aerotransportado

FV4401 Plano de montagem de rifle sem recuo duplo contencioso de 120 mm

＋Visão geral A produção em massa da série de tanques médios Centurion, que foi colocada em uso prático no final da Segunda Guerra Mundial e se tornou o primeiro MBT (tanque de batalha principal) do Exército britânico após a guerra, correu bem, seguido pelo primeiro tanque de 120 mm canhão fabricado na Europa como um tanque ocidental. Em 1951, quando o desenvolvimento do tanque pesado FV214 Concolor, que introduziu o FV214, começou a considerar o novo MBT, que seria o sucessor do médium Centurion tanque. Por trás disso estava o novo MBT (mais tarde conhecido como "tanque médio T-54", que a União Soviética estava desenvolvendo como sucessor do tanque médio T-34-85, mas os detalhes ainda eram desconhecidos na época). ser difícil de combater com o tanque médio Centurion, que é um MBT do tipo de guerra. O War Office prevê o desenvolvimento de um novo MBT do Exército Britânico com um tipo de alto desempenho que pode competir com o novo MBT soviético e um tipo de baixo preço que é inferior em desempenho, mas mais barato de fabricar. Estima-se que o exército da OMC (Pacto de Varsóvia) com a União Soviética no topo tenha uma força blindada que excede em muito a do exército da OTAN (Organização do Tratado do Atlântico Norte), e é caro compensar essa inferioridade numérica. pensei que um veículo de combate barato também era necessário. Não apenas a Grã-Bretanha, mas também a Alemanha Ocidental, aliada da OTAN, está planejando um plano semelhante e, mais tarde, colocou o caça-tanques KJP z.4-5 em ação como um complemento do tanque Leopard 1. Entre os novos MBTs do Exército Britânico, o principal tipo de alto desempenho recebeu o nome de "Tanque de Arma Média Tipo 2". Este tanque de canhão de tamanho médio Tipo 2 recebeu o número de desenvolvimento de "FV4201" e mais tarde foi incorporado como o tanque Chieftain. Por outro lado, o veículo de combate de baixo custo que complementa o tanque de canhão de tamanho médio Tipo 2 recebeu o nome de "Pródigo" (Pródigo). O projeto Prodigal recebeu o número de desenvolvimento "FV4401" e pelo menos três propostas de design foram consideradas pelo FVRDE (Estabelecimento de Pesquisa e Desenvolvimento de Veículos de Combate) em Chobam, Surrey, a oeste de Londres. .. Dos três tipos de propostas de projeto FV4401, as especificações exigidas da primeira proposta proposta são pequenas e fortemente blindadas, capazes de transporte aéreo por aeronaves de transporte, têm boa manobrabilidade e têm um alcance de cruzeiro de 500 milhas na estrada (805 km). Ele tinha um ou dois membros da tripulação e estava equipado com um rifle sem recuo de 160 mm carregado com líquido, capaz de disparar um HESH (squash de alto explosivo) de 27 kg a uma velocidade de boca de 600 m / s. Como primeira etapa do plano, um veículo de teste foi construído primeiro. O veículo foi construído usando componentes dos tanques Cromwell e Comet cruiser aposentados do Exército Britânico, com um canhão-tanque de calibre 66,7 20 libras (83,4 mm) em uma montagem giratória limitada ... A suspensão é composta por quatro rodas de um lado, duas rodas de suporte superior de um lado, uma roda guia dianteira e uma roda de partida traseira. O canhão principal tem um acionamento hidráulico embutido, mas mais detalhes estão disponíveis. É desconhecido. Além disso, embora fosse apenas uma ideia, a ideia de combinar dois veículos blindados na dianteira e na traseira também foi considerada. Depois disso, a ideia foi a mesma da vencedora do novo conselho de projeto de tanques realizado nos Estados Unidos no final de 1962, mas no caso dos Estados Unidos foi feito um modelo de forma curva, mas nos Estados Unidos Reino, mesmo o desenho não é lançado. De acordo com os registros do Museu do Tanque de Bovington, todos os veículos foram chamados de "Contenciosos" (contenciosos). O plano final do FV4401 é ainda mais excêntrico, com diagramas conceituais básicos e modelos sendo feitos. As especificações exigidas para este terceiro plano são ter a capacidade de destruir tanques inimigos e ter uma boa armadura. Um tripulante será equipado com motor fabricado pela Rolls-Royce of Derby para reduzir o peso do veículo, e o custo de produção será de até 1/4 do de um tanque pesado Conqueror. Armado com um rifle sem recuo de 120 mm BAT desenvolvido para infantaria, um carregador rotativo auto-carregável que contém sete munições e uma pequena torre giratória equipada com uma cúpula com dois periscópios no centro. Equipada com um portão de cada lado. O interior da arma principal é equipado com uma arma padrão de 12,7 mm no lado esquerdo e uma metralhadora coaxial de 7,62 mm no lado direito, e o dispositivo de mira é desviado do tanque médio Centurion. O ângulo de depressão / elevação do canhão principal que usa um sistema hidráulico é de -7 a +10 graus, e um rádio é o equipamento padrão. O motor é um motor Rolls-Royce B81 em linha de 8 cilindros a gasolina refrigerado a líquido (cilindrada 6.516 cc, saída 185 cv / 3.750). Rpm). Parece uma ideia irrealizável, mas o conceito em si é semelhante ao da pistola autopropelida sem reação M50 Ontos que foi desenvolvida nos Estados Unidos na mesma época, então, se você alterar o design, como aumentar o número de tripulantes. é uma possibilidade que foi posta em uso prático. Embora o momento seja desconhecido, a partir dos resultados do teste realizado com o veículo de teste equipado com o canhão tanque de 20 libras mencionado acima antes de 1955, o FV4401 é muito trabalhoso para um membro da tripulação lutar. Foi decidido que era impossível , e o próprio plano foi cancelado. O veículo de teste restante está sendo usado como uma exibição no Museu de Tanques de Bovington. No final, o FV4401 não foi colocado em uso prático como o caça-tanques KJPz.4-5 na Alemanha Ocidental e o tanque autopropelido sem reação M50 Ontos nos Estados Unidos, mas o know-how adquirido no desenvolvimento de este veículo é paralelo.Uma vez que foi realimentado para o desenvolvimento do tanque Chieftain que foi avançado nesse sentido, pode-se dizer que não foi de todo desperdiçado nesse sentido.

<FV4401 Plano de instalação do canhão tanque contencioso de 20 libras> Comprimento total : 8,5 m Largura total: 3,10 m Altura　　　　total : Peso total :　 Tripulação: 1-2 pessoas Motor: Rolls-Royce B81 4 tempos em linha 8 cilindros líquido gasolina refrigerada Potência máxima: 185hp / 3.750 rpm Velocidade máxima:　 Alcance de cruzeiro: 805km Armados: 66,7 calibre 20 libras espingarda x 1 Espessura da armadura:

<Referências> ・ "Grand Power Outubro 2014 Issue Chieftain Main Battle Tank" por Jin Goto Galileo Publishing FV4401 Contentious: O Caça-Tanques Aerotransportado Britânico O FV4401 Contentious foi um projeto experimental de canhão autopropelido antitanque desenvolvido pelo Exército Britânico na década de 1950. Concebido como uma alternativa leve, de baixo custo e aerotransportada para complementar os futuros tanques principais de batalha (MBTs), o projeto explorou conceitos altamente inovadores — e não convencionais — na arquitetura de veículos blindados. 📋 Visão Geral e Contexto Histórico No início da década de 1950, o War Office (Ministério da Guerra Britânico) enfrentava o desafio de projetar uma nova geração de blindados para fazer frente ao avanço dos tanques soviéticos (como a futura série T-54). Diante da enorme superioridade numérica das forças blindadas do Pacto de Varsóvia, equipar o exército apenas com tanques de alto desempenho e elevado custo — linha que resultaria no futuro FV4201 Chieftain — seria financeiramente insustentável. A solução buscada consistia em desenvolver um veículo de combate complementar, mais barato, leve e de fácil produção em massa, conceito semelhante ao adotado posteriormente por aliados da OTAN (como o caça-tanques alemão KJPz 4-5). Batizado inicialmente de projeto "Prodigal" e posteriormente registrado nos registros do Tank Museum de Bovington sob o nome de "Contentious" (Contencioso), o programa contemplou ao menos três propostas distintas de design coordenadas pelo FVRDE (Fighting Vehicles Research and Development Establishment), em Chobham. ⚙️ Fases de Desenvolvimento e Propostas A Primeira Proposta: Exigia um veículo leve, fortemente blindado, altamente manobrável, com autonomia rodoviária de 805 milhas (805 km) e capacidade de transporte aéreo. Deveria ser tripulado por apenas um ou dois operadores e armado com um canhão sem recuo de 160 mm disparando munição HESH (High Explosive Squash Head). O Veículo de Testes (Protótipo): Para validar o conceito mecânico, construiu-se um protótipo utilizando componentes reaproveitados de tanques cruzadores aposentados das séries Cromwell e Comet. Esse modelo de testes empregava um canhão de 20 libras (calibre 83,4 mm) com montagem giratória limitada e um arranjo de suspensão simplificado (quatro rodas de rolamento por lado). O Projeto Final (Terceiro Plano): A versão mais avançada e excêntrica do conceito previa um veículo extremamente leve — custando até um quarto de um tanque pesado Conqueror —, impulsionado por um motor a gasolina e operado por apenas um tripulante. Armamento: Utilizava um canhão sem recuo BAT de 120 mm (desenvolvido originalmente para a infantaria), alimentado por um carregador rotativo autocarregável com capacidade para sete munições. Armas Auxiliares: Contava com uma metralhadora pesada de 12,7 mm à esquerda e uma coaxial de 7,62 mm à direita, além de dispositivos de pontaria adaptados do tanque Centurion. 📊 Ficha Técnica (Protótipo com Canhão de 20 Libras) Especificação Detalhe Comprimento Total 8,5 m Largura Total 3,10 m Tripulação 1 a 2 pessoas Motor Rolls-Royce B81, 4 tempos, em linha, 8 cilindros a gasolina (refrigerado a líquido) Potência Máxima 185 cv a 3.750 rpm Alcance de Cruzeiro 805 km Armamento Principal 1 × Canhão de 20 libras (calibre 83,4 mm / 66,7 calibres) 🛑 Cancelamento e Legado Embora o conceito compartilhasse semelhanças operacionais com veículos como o caça-tanques americano M50 Ontos, os testes práticos realizados antes de 1955 demonstraram que a carga de trabalho imposta a um único tripulante em combate tornava o sistema inviável. O projeto foi formalmente cancelado, e o único veículo de testes remanescente foi destinado ao acervo do The Tank Museum em Bovington, Dorset. Apesar do fracasso operacional do FV4401, o know-how tecnológico e mecânico acumulado durante o seu desenvolvimento foi aproveitado e redirecionado para o programa do tanque Chieftain, justificando sua importância no contexto da evolução industrial militar britânica. 📚 Referências Goto, Jin. "Chieftain Main Battle Tank". Revista Grand Power, Edição de Outubro de 2014, Galileo Publishing.

Bairro Campo Comprido Local (município): Curitiba, PR Descrição da imagem: Foto em frente ao grupo Embaixador Lincoln Gordon, no dia de sua inauguração, em 1959, no bairro Campo Comprido. Aparecem as professoras fundadoras: Marli Moreira, Edilza Piotto [falecida], Doris Plombon, Carmem Kloss Baz, Carlota, Amelia Zanlorenzi, Edwirges Baggio, Roseli Echsten [da floricultura], e aparece também Atilio Piotto Local da imagem (descritivo): Grupo Embaixador Lincoln Gordon - Bairro Campo Comprido

 Bairro Campo Comprido Local (município): Curitiba, PR Descrição da imagem: Foto em frente ao grupo Embaixador Lincoln Gordon, no dia de sua inauguração, em 1959, no bairro Campo Comprido. Aparecem as professoras fundadoras: Marli Moreira, Edilza Piotto [falecida], Doris Plombon, Carmem Kloss Baz, Carlota, Amelia Zanlorenzi, Edwirges Baggio, Roseli Echsten [da floricultura], e aparece também Atilio Piotto Local da imagem (descritivo): Grupo Embaixador Lincoln Gordon - Bairro Campo Comprido