No dia 18 de maio de 1880 o então imperador Dom Pedro II e sua esposa, Dona Tereza Cristina, desembarcaram em Paranaguá para uma visita à Província do Paraná. O casal imperial passou 20 dias conhecendo diversas cidades paranaenses

A Visita de Dom Pedro II ao Paraná

"No dia 18 de maio de 1880 o então imperador Dom Pedro II e sua esposa, Dona Tereza Cristina, desembarcaram em Paranaguá para uma visita à Província do Paraná. O casal imperial passou 20 dias conhecendo diversas cidades paranaenses.

O principal motivo da vinda de Dom Pedro II ao Paraná foi a inauguração da Estrada de Ferro Paranaguá-Curitiba, e a inauguração da Santa Casa de Misericórdia de Curitiba

Acompanhado de sua esposa Teresa Cristina visitou vários prédios públicos da cidade, como o atual Mercado do Café, a Fontinha, a Igreja Matriz, o Museu, a Capitania dos Portos, a Cadeia, telégrafo, escolas, fábrica de sabão e velas, entre outros. Visitou ainda o Clube Literário, sendo oferecido um grande baile em sua homenagem, toda a elite compareceu menos a Imperatriz que alegou estar cansada.

A caravana viajou 600 km numa província com 21 municípios e 150 mil habitantes, em tempo de chuva e frio, por estradas de terra e no maior desconforto, recepcionados com festas de rua e salão, celebrações oficiais e populares, nas cidades e vilas de Curitiba, Paranaguá, Antonina, Quatro Barras, São Luiz do Purunã, Palmeira, Ponta Grossa, Castro, Lapa e Araucária.

Quando passou por "Orleans" rumo a Ponta Grossa, a comitiva real deteve-se na Colônia Polonesa. “O nome da colônia foi dado em homenagem ao genro de Dom Pedro, Filipe de Orleans, o Conde d’Eu. Por isso ele se interessou em conhecer o lugar”

Com a simpatia do imperador conquistada pelo nome da colônia, os poloneses pediram ajuda para a construção da igreja. Dom Pedro prometeu, então, que enviaria dois sinos e uma imagem de Santo Antônio.

Na Estrada da Graciosa, próximo a cidade de Quatro Barras existe um marco de pedra que marca a passagem do Imperador Dom Pedro II, em 1880 a caminho de Curitiba. Nesse local existia um grande pinheiro e a comitiva do Imperador parou sob sua sombra, na localidade hoje denominada Florestal. O pinheiro (araucária) não existe mais, foi destruído por um raio há muitos anos.

Aos 52 anos, durante sua excursão ao Paraná, o imperador se mostrava dono de pleno vigor físico e de franca disposição de espírito. Fez todo o trajeto ao lado da imperatriz numa carruagem puxada por duas parelhas de cavalos. O clima era de inverno, de frio, de geada. As estradas de terra tinham más condições de uso e conservação. Durante a excursão morreram diversos cavalos, estropiados pelo cansaço e esforço de vencer as distâncias e as dificuldades. Foi um “tour de force“. Parte da comitiva se perdeu no trajeto e na escuridão dos Campos Gerais. O carro de bagagem tombou e os cocheiros abandonaram o séquito imperial para socorrê-lo. Em trecho anterior, a carruagem tombou, com a morte de dois cavalos e lesões na imperatriz. D. Pedro fez longos trechos a pé e surpreendeu pela resistência.

Durante a viagem foi lembrada uma denúncia grave. Sobre ela, porém, corriam duas versões do fracasso do governo de empreender a colonização da região com emigrantes russo-alemães. Embora aguardados com grande expectativa, eles acabaram considerados gente muito ignorante e indolente, responsáveis, eles mesmos, pelo fracasso do empreendimento colonizador. Por outro lado, porém, se dizia que a culpa, na verdade, era da qualidade da terra vendida ao governo monárquico por quantia exorbitante e por ação de Jesuíno Marcondes, como ministro, e determinação do Conselheiro Sinimbu, dos negócios do Império. O terreno só tinha um palmo de terra; embaixo era puro cascalho e areia, imprestável para agricultura. A colonização fracassou e as terras foram vendidas ao proprietário anterior com grande prejuízo. Sabendo disso, na hora de conceder comendas e títulos, mencionado Jesuino Marcondes, D. Pedro reagiu:

– Não quero conceder nenhum título a esse senhor, prefiro agraciar sua mãe.

– Mas ela já é baronesa, imperador…, retorquiu o ministro.

– Pois então a faço viscondessa de Tibagi.

Apesar de ter sido um dos principais hospedeiros de suas altezas e ter acompanhado toda a trajetória da caravana imperial pela província, provendo-a de carruagem, cavalos e cocheiros de libré e cartola, Jesuíno Marcondes, um dos mais importantes homens públicos da época, esteve ausente da cerimônia de inauguração da estrada de ferro, que encerrou as festividades e a presença dos imperadores.

Depois de vinte dias conhecendo o Paraná, retornou à Paranaguá e inaugurou a pedra fundamental da Estrada de Ferro e logo depois voltou ao Rio de Janeiro.

domingo, 8 de dezembro de 2024

No dia 18 de maio de 1880 o então imperador Dom Pedro II e sua esposa, Dona Tereza Cristina, desembarcaram em Paranaguá para uma visita à Província do Paraná. O casal imperial passou 20 dias conhecendo diversas cidades paranaenses

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