UM POUCO DA HISTÓRIA DA ESTRADA DA GRACIOSA
Nesta histórica foto de 1916, a carroça parece contracenar com o automóvel numa cena como de despedida, dando seu lugar ao segundo, após utilizá-la por mais de quarenta anos.

UM POUCO DA HISTÓRIA DA ESTRADA DA GRACIOSA

Nesta histórica foto de 1916, a carroça parece contracenar com o automóvel numa cena como de despedida, dando seu lugar ao segundo, após utilizá-la por mais de quarenta anos.

"O Caminho da Graciosa é um dos cinco caminhos coloniais, em território paranaense, que atravessa a barreira natural da Serra do Mar, integrando o litoral e o Planalto Curitibano. As primeiras notícias deste caminho datam de 1721.

A Graciosa recebeu ao longo dos tempos três pré-denominações, ou seja: Trilha da Graciosa, Caminho da Graciosa, e Estrada da Graciosa. A estrada foi construída, a partir de 1854, ano da emancipação da Província do Paraná, com uma extensão de 28,5 Km, utilizando os antigos traçados tanto da trilha quanto do caminho, levou 20 anos para ser construída, e em 1873 foi oficialmente inaugurada.

Até a metade do século XX a Estrada da Graciosa era a única estrada pavimentada em todo o território do Estado do Paraná. A economia paranaense dependeu por um longo tempo desta estrada. Nela que passavam os caminhões carregados de madeira, mate (um dos principais produtos de exportação, que saía dos Campos Gerais e Guarapuava), e café passando por Curitiba e seguiam pela Graciosa em direção ao Porto de Paranaguá e Antonina, até a década de 1960, transportando parte das riquezas produzidas e beneficiadas serra acima; servindo, também, como via de acesso às famílias de todo o estado que em época de verão se deslocavam em busca de lazer nas praias e ilhas do nosso litoral."

(Extraído de: der.pr.gov.br / Foto: triaquimmalucelli.com)

Paulo Grani