HISTORIANDO A AEROLLOYD IGUASSU
Por trás dessa memorável foto, de 1939, intitulada "Avião do Aerolloyd Iguassú na Praia de Matinhos - 1939", há uma história a ser contada:
Fundada nos primeiros meses do ano de 1933, a Aerolloyd Iguassu era de propriedade de uma das maiores empresas paranaense do século 20, a Leão Júnior S.A., fabricante do Mate Leao.
Teve sua viagem inaugural em 20/07/1933 na rota Curitiba - São Paulo, com saídas do Aeroporto do Bacacheri, o primeiro aeroporto de Curitiba (o Aeroporto Afonso Pena só seria construído em 1944).
Após alguns anos, a empresa fechou um contrato com o Departamento de Aeronáutica Civil - DAC, ligado ao então Ministério da Viação e Obras Públicas, para operar voos ao estado de Santa Catarina, ligando Curitiba às cidades de Joinville, Florianópolis e Itajaí.
Operando, inicialmente, com duas aeronaves Klemm KI 31 A (prefixos: PP-IAA e PP-IAB), em 1934 a frota da Iguassu foi ampliada com a aquisição de três aeronaves modelo Stinson Reliant da fabricante Stinson Aircraft Company.
Em meio a dificuldades técnicas, falta de pilotos experientes, rotas com mudanças climáticas frequentes, ocasionando cancelamento de viagens, e falta de mecânicos especializados, e o seu custo operacional não sendo coberto pelas receitas, a empresa Matte Leão vendeu para a Vasp toda a estrutura operacional e os contratos de rotas e a Aerolloyd Iguassu deixou de existir a partir de 28/10/1939.
(Fonte e foto: Wikipedia)
Paulo Grani
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